橡胶支座的装置技能和施工工艺很重要，支座的装置质量将直接影响支座的受力情况和耐久功能。
计算查询发现板式橡胶支座装置中常见质量问题有以下几个方面：
1支座垫石施工质量不合格。在板式橡胶支座施工装置时一般在支座下设置30～50mm 的支座垫石，强度不该低于 C30，用以保证橡胶支座与梁体及墩台的严密触摸。因为施工原因形成垫石混凝土强度不行、顶部不平坦、垫石与梁底支承楔块的位置、尺度、标高的施工偏差超越《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/J 4-2004)中规则的同一支承垫石高差小于 0.5 mm 的规则。橡胶支座厂家C双加橡胶支座生产厂家

2支座安放时支座中心线与规划支座中心线不重合，支座就位不精确，使支座处在与设计状况不相符的受力状况。

3桥梁规划有纵横坡时，梁底预埋钢板应保证底面水平，但依据目前的施工工艺和技能，很难做到彻底水平，且梁体张拉起拱，总会发作细微的转动变形，影响预埋钢板的精确度，使支座呈现部分脱空、偏压、初始剪切变形过大等现象。
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4单个支座的规格型号与规划要求不彻底相符。因为施工单位疏忽形成所摆放支座功能不能满足规划文件要求，如曲线桥固定支座和活动支座的摆放位置对于桥梁的正常运用影响很大，施工单位若将活动支座摆放过错，将形成梁体不正常滑动甚至呈现落梁事端。

5聚四氟乙烯滑板与不锈钢滑板划伤、外表脏污、硅脂未注满，导致活动支座不滑动。
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6在落梁和支座安放过程中，施工操作不平稳，使支座安放后呈现偏心受压或剪切变形现象。
7支座装置就位后，未将支座邻近的杂物整理洁净，或许因为墩顶伸缩缝破损形成杂物下漏使支座外表脏污，支座不能正常滑动或传递荷载，失掉支座应有的效果。
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以上几点施工要素形成支座难以处于抱负的受力状况，从而在运用过程中表现出脱空、歪斜、部分应力会集、剪切变形过大及不能正常滑动等病害，继而超出其承载才能后开裂损坏，因此在施工环节中咱们应留意防止板式橡胶支座病害的产生，假使板式橡胶支座已出现病害，则应及时进行相应的替换支座操。橡胶支座厂家C双加橡胶支座生产厂家