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容易造成底盘损坏的几种情况

1.腐蚀

构成底盘的材质以金属为主，加之酸雨等恶劣的环境因素，使得底盘腐蚀成为一个必然结果。由于底盘的结构位置，行驶中很容易接触到污水、雨水、油泥、融雪剂等，这些都会产生微小的化学反应，这些腐蚀通过及时地清洗养护是可以减少的。

2.拖底、异物撞击底盘

车辆行驶中难免会遇到一些坑坑洼洼、石块石子等糟糕路况，经过这些路段的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触，造成拖地。拖底的损伤程度具有不确定性，轻则造成底盘划痕凹陷，严重时可造成三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等。

两种常见的底盘保护方法

1.发动机护板

发动机护板其实是一个整体化装置，不同车型有不同的设计，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，有效的避免了托底对底盘的损坏。常见的有树脂、硬塑下护板；钢制下护板；铝合金下护板。

友情提醒：采用护板方案，在安装后护板容易产生共振，同时由于护板中间容易藏污纳垢。

2底盘封塑

“底盘封塑”就是在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料，快干变硬之后像铠甲一样，所以又被称之为“底盘装甲”。这种技术对行驶中的砂石极大有很好的效果，可以防止轻微的拖底磨擦；同时由于起到密封效果，可以很大程度地预防酸、碱、盐对底盘的腐蚀；另外还可以防止底盘螺丝的松脱，降低噪音传导。

“底盘封塑”起到哪些作用： 防止砂石剐蹭，减小托底伤害；防潮保温；降低噪音。

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