灌浆料有不同的型号，比如CGM,HGM等等，这些都是根据不同的建筑研究院的标准来定的，不代表产品质量好坏，具体使用情况需试验。

咨询电话：13960914411/15636475021 张经理

 

支座灌浆料是种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等性。该产品具有很好的施工性能，能

够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆

等，别适合于高速铁路、客运线、高速公路等的支座灌浆。

 

　　、产品特点：

　　1、高流态完能够自流找平，不需振捣和抹压，施工方便速度快。

　　2、和易性好不但流动性好而且保持时间长；具有很好粘聚力，不分层离析，不泌水。

　　3、具有非常高的小时强度、后期强度高，不收缩。根据不同的施工温度，2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度，抗折强度高。

　　4、智能保水在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水份，从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时，只需轻轻搅拌就可以恢复流动，流动度基本不损失。

　　5、无收缩具有微膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。

　　6、早强高强抗压与抗折的小时强度很高，后期强度超高，且不倒缩。

　　7、较好的耐磨性及韧性。

　　8、使用方便，成品为干拌砂浆，在工地加水搅拌即可使用。

　　9、符合《客运线混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求。

　　二、使用方法：

　　1、基面处理：清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质；修补裂缝等缺陷；基面应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有明水。

　　2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量，每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前部施工完毕。

　　3、配合比（重量比）：

　　水：粉料＝0.14～0.16：1

　　4、搅拌：先将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌枪进行搅拌，直至粉料部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀。

　　5、将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上，自流平即可。流平应在可施工时间内完成，施工后的机具应立即用水冲洗干净。

　　6、可施工时间视环境温度而定，在20℃时为搅拌完成后30分钟内。

　　注意：通过无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。

　　材料用量：    2000-2200Kg／m3

 

　　三、主要技术指标：

 

项目

凝结时间

泌水率 /%

流动度/mm

抗压强度/MPa

抗折强度/MPa

28d自由膨胀率/%

弹性模量

/GPa

 

初凝

（min）

终凝

（min）

初始

30min

2h

28d

后期

24h

28d

28d

 

技术

指标

≥35

≤ 60

≤1.0

≥320

≥240

≥20

≥50

不降低

≥10

0.02~0.1

≥30

 

实测值

45

56

0

360

310

25.6

68.4

——

11.6

0.03

31.5

 

备注

试验水料比：0.15（参考水料比范围0.14 ~ 0.16）

　　四、包装与存贮：　　采用防潮包装袋，25公斤/袋。应置于干燥、通风、荫凉处密封保存，保质期3个月。