挡车柱石材的磨抛加工五莲花挡车柱石材的磨抛一般在配有气动或液压加压磨头的车床上进行，磨头上安装的磨料可以快速更换，磨抛挡车柱石材的磨料通常为圆环型，采用端面与挡车柱石材接触，线磨抛方式。如意大利omac 公司五莲花挡车柱石材加工车床磨抛五莲花挡车柱石材有关示意图。视被磨抛石材材质不同，磨抛磨料的级配也有所区别。加工大理石可以使用“ 种磨料。由于磨抛时的磨削力远小于成型切割时的切削阻力，所以装夹磨抛挡车柱石材时，在床头箱一端，只使用中心孔支承即可。

关于挡车柱的火烧面制作工艺，挡车柱在我们生活中非常常见，马路边，商场口，但是这些挡车柱是怎样做成的呢，相信大家都非常好奇吧，今天小编就带领大家一起来看一下挡车柱是怎样做出来的呢。用火焰加工装置在适宜的喷射速度和火焰温度条件下，有助于作用于加热石材表层，进行剥落处理，而且不会用高温而变质变色，能形成非常艳丽的仿梨皮面。由于只加热石材表层，不会对石材整体产生不良影响，不会出现热变形、裂纹、脆化等。 挡车柱厂家总结花岗岩石材表面加工方法现有多种，常用的有两种：一种是使用比较普遍的机械研磨抛光，车止石价格，形成镜面；另一种是喷射高温火焰，剥落表面层，车止石安装，形成梨皮饰面。

挡车柱的来历

古罗马时期的庞培城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故。为此，人们便将人行道与马车道分开、并把人行道加高，还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头－－跳石，作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些跳石，慢慢穿过马路。马车运行时，跳石刚好在马车的两个轮子中间。后来，许多城市都使用这种方法。挡车柱的来历： 20世纪70年代晚期，美国交通已经尤其发达，车止石，交通事故屡屡发生，其中在人行道出事故的频率大，不知不觉中，在人行道上搬上了用水泥浇铸的石头，五莲花止车石，也就是止车石。

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