重载压力传感器是传感器中一种，但是咱们很少传闻这种压力传感器，它通常被用于交通运输使用中，经过监测气动、轻载液压、制动压力、机油压力、传动装置、以及货车/拖车的气闸等要害体系的压力、液力、流量及液位来维持重载设备的性能。

重载压力传感器是一种具有外壳、金属压力接口以及高电平信号输出的压力丈量装置，气体压力传感器企业，这类重载压力传感器常用于温度及电磁干扰环境，工业及交通运输范畴的客户在控制体系中使用压力传感器，可完成对冷却液或润滑油等流体的压力丈量和监控。

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测量进入发动机的空气量有多种方式，使用进气歧管压力传感器就是其中一种重要的形式，此方式因其元件体积小容易布置，测量精度高，工作稳定性好，进气歧管压力传感器的工作原理是通过测量进气管中的压力来获知空气的密度，配合发动机的转速，计算出进入的空气量。

进气歧管压力传感器也有多种型号和工作方式，可以分为半导体压敏电阻式、电容式、膜盒式、波纹管式，运用比较广的还是压敏电阻式，其工作机理是压敏半导体在受压变形时电阻会随着变形量而成比例变化。

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空气压力传感器是一款非常智能化的传感器，该传感器可以随着空气的变化更改电阻的功率，那么空气压力传感器的原理是什么呢？东莞市卓扬测控技术有限公司来给大家说说。

1、空气压力传感器内部有进气管和真空管，进气管主要负责进气，当空气进入传感器内部时，真空管上产生压力，压力随着空气量的增加而增加；

2、另一方面，压敏电阻器安装在真空管的另一侧，并且压敏电阻器是能够基于压力的大小连续改变电阻的大小的变阻器；

3、电阻器尺寸的变化会影响电路中的电流大小，从而发出不同的电信号，这些电信号对电路具有不同的控制效果。

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