要说柴油发动机的“贤内助”，非柴机油莫属。与汽机油不同，柴机油要应对发动机长时间的高速运转、更复杂的路况与重负荷等问题，如此重要的柴机油你真的懂吗？换了没多久的机油就黑了，该不会是买到了假货？相信不少细心的司机会发现，前不久刚换的机油，没两天就“白标尺见黑标尺了”同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的时速。另外磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。避免急刹急停磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。
检查润滑油压力感应塞和润滑油压力表工作是否正常。检查电路的时候一定要保证线路无松点、断点、。活塞压缩机一般使用19号压缩机油，而螺杆机一般在50号~80号压缩机油之间，比变压机油32号还要高，价格自然很高润滑油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要辅助材料，因此螺杆压缩机用的润滑油检测也十分重要。通过润滑油检测制定合理的换油周期，能提高润滑油的有效使用，减少企业大笔的设备维修费用。

工件材料与金属加工液的选用对于现场的实际应用具有重要意义。对于难加工的材料，应选用活性高、含抗磨、极压添加剂的切削液；对于容易加工的材料则选用不含极压添加剂。从加工工件材料上分，有铸铁、铝合金、钛合金、不锈钢以及合金钢等。

（1）铸铁加工时需选择防锈功能强的切削液。铸铁为脆性材料，切削中常形成崩碎铁屑，容易随切削液到处流动，流入机床导轨之间造成部件损坏，可使用冷却，防锈和清洗性能较好的乳化液。

（2）对铝制品加工件加工时，由于某些系列的铝材材质较软，比较容易出现黏刀现象。有些铝合金很坚硬且耐磨性高，需要润滑性能高的切削液。