从使用寿命来看,铅酸电动车完全充放电次数在350次左右

从使用寿命来看，铅酸电动车完全充放电次数在350次左右，而锂电电动车完全充放电次数在500次左右，这意味着锂电电动车的电池使用寿命是要长于铅酸电动车。

从轻巧性来看，两辆同型号的电动车，铅酸电动车相对来说更为笨重，而锂电电动车更为轻巧。因此，骑行起来，锂电车体验感会优于铅酸电动车。从续航能力来看，目前绝大多数的锂电电动车都拥有长续航的特点，普遍优于同类型的铅酸电动车，不过差距并不大。

从产品价格来看，由于锂电池价格远远高于铅酸电池，因此同型号的锂电电动车价格是要明显高于铅酸电动车的。另外，需要知道的是，锂电池回收价值很低，而铅酸电池回收价值更高。

电动自行车使用前应检查链条的润滑情况。手感和观察链条的链 轴转动是否灵活，链节锈蚀是否严重。如果锈蚀或转动不灵活，应加 注适量润滑油，严重的应更换链条。

电动自行车骑行前，应检查轮胎气压、车把转向灵活性、前后轮转动灵活性、电路、蓄电池电量、电机工作状况以及灯光、喇叭等。

电动自行车的标准载重量为 75 公斤，应尽量避免超载。

寒冷天气使用电动自行车，应尽量人力助动或电助动行驶，并且还应当注意蓄电池的电量及电压指示?一般天气寒冷时，应适当降低蓄电池的放电深度，切不可欠压状态行驶。这是因为，天气寒冷时蓄电池的荷电能力、放电能力均有所降低。

电动自行车应存放在阴凉、通风、干燥、远离腐蚀性液体和气体的地方，存放时要将整车直立，轮胎气压充足，车体上不可加载重物，并且蓄电池应分开存放

电动车被积水泡了怎么办?

第三，如果电动车泡水了，那就采取以下4个方法。

前面两点是电动车被大雨淋了，还好一点，一般通过风干都没什么问题，但如果是电动车被积水泡了，那就比较严重，但也要看轻重程度。

如果是短时间涉水，或者少量进水，或者是车轮的电机部分没有进水，那么问题不大，一般能继续骑行，但如果是电机泡水，比如车轮胎一大半都被水淹了，那就要采取补救措施了：

（1）如果是电池进水，特别是锂电池的电机进水，那就不要充电了，尽量把电池晾干或吹干，记住不要插电充电！

电动车耗电特别快,即使换新电瓶也跑不远

电动车是我们常用的交通工具，一辆电动车通常可以用几年，电动车（包括两轮和三轮）什么情况下需要换新？其实只要具备这5个特征就可以了。

个特征：电动车耗电特别快，即使换新电瓶也跑不远。

正常一辆电动车常规续航里程40-60公里，也就是充满一次电可以跑这么远。但如果你的电动车一般情况下只能跑十公里，或者即使换了新电瓶，也没有达到实际里程的一半，那就说明电动车的电机和控制器除了问题。

这时如果你重新换的电动车电机或控制器，因为已经过了保修期，费用也比较大，就可以考虑将旧车折旧换新的了。