当排混管内的临界流速小于该土质的临界流速时，管内泥砂就会沉淀，沉淀之后的泥砂将使排况管的通流面积减小，严重时甚至将排深管堵塞。使正常施工无法进行。

正常抽才水状态时的具空表、压力农值

真空表，各种类型的仅吸式挖视船，当排况管线布置完毕之后魂泵抽清水时.

真空表值为常监，一般在150~300mmHg施围内：大型相真空表读数偏大值，绞吸挖泥船厂家，中小型船真空表读数偏小值。

同一泥泵在不同的排距时，绞吸挖泥船，由于排出阻力不同，其抽清水时的真空表值也不同。

压力表。压力表值取决于排泥管线的施工布置，管线布置完成之后，排出扬程相应确定，因而泥泵抽清水时的压力表值就应为一常数。排距越长、排高越大，则相应的压力表值就越大。

当处于挖泥状态时，真空表值、压力表值由于泥浆阻力造成的扬程损失增大，均高于抽清水时的数值。

泥泵的特点

对吸入能力有较高的要求。输送泥浆是泥泵的工作目的，绞吸挖泥船厂家，而泥浆比重要大于清水，在同等条件下其吸入阻力也就大于清水：同时，泥土的进入量还受到水下开挖 断面地形、土质及挖深的影响，所以要求泥泵具有较高的吸入能力。

泵内结构要适应泥水混合物的磨损。泥泵的相对运动部件，叶轮、衬板及泵充。由于泥水混合物及土层中的石块等杂物的长期通过，对其磨损非常大。所以，泵内物件多采用耐磨材料制作，且必须便于更换、易于拆卸。

（l）装机功率（kW）：是指绞吸式挖泥船各柴油机的功率之和。一般的挖泥船装配2~3台柴油机。一台柴油机作为主动力，通过齿轮箱带动泥泵：一台柴油机作为辅助动力，带动液压系统、发电机、水封泵、舱底泵等：一台作停泊时发动机使用。有的单独标注主机功率。由于主机功率是与泥泵匹配的，这样更能准确反映挖泥船生产能力的大小。

（2）绞刀功率（kW)：是指驱动绞刀头旋转的动力装备值。该指标反映了绞吸式挖泥船的绞刀切削能力。

（3）船长（m）：是指绞刀桥架处于水平位置时自绞刀头至船艇的距离。

（4）型宽（m）：是指船体两侧护弦间的宽度。如是拼装船，是两个边浮箱外沿间的距离。

（5）型深（m)：是指船体主甲板至船底部间的高度。

（6)（满载）排水量（m2）：是指挖泥船在油水舱加满时排开水的体积。实际上反映了整个船体的重量。

（7）吸管直径（mm）：是指纹刀桥架内吸泥管的直径值。

（8）定位桩长度（m）：是指船尾部定位钢桩自顶端至尖底的长度。

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