标题3演示(可以不写标题)

正 兴 节 能 王 车 轮

人正则立，品正则兴，

正兴新品－正兴节能王车轮，再创辉煌... ...

1?环保－20英寸口径钢丝轮胎省去内胎，垫带；

2?省力－轮胎好装好卸，仅需一个人2分钟左右即可轻松完成装卸；

3?散热更好－因为省去了内胎、垫带，消除内外胎之间的摩擦，使热量直接从车轮散发出去，从而大在降低轮胎和钢圈的温度；

4?安全－即使轮胎在行驶过程中轧到，也不会突然没气，造成危险；

5?更方便－行驶过程中轧到不用马上补胎仍然可以继续行驶，不耽误司机运输货物时间！

是重载中短途车辆的选择！！！

标题2演示(可以不写标题)

1、转向轮胎转向轮胎一般以四条纵向花纹为主，降低货车行进时的阻力，在弯道行驶时，针对轮胎外侧的摩擦力，通过对胎肩的特殊处理，进一步增加导向与抗侧滑能力。2、挂车轮胎挂车轮胎顾名思义是专门用于挂车的轮胎，其胎面花纹一般仍以四条纵向花纹为主，但其胎肩面积大于其他车胎，增强了抵抗横向刮擦的能力，而且挂车轮胎中的钢丝带束的结构十分特殊，具有抗刺穿的能力，其挤撞和冲击能力也相当出色。3、驱动轮胎驱动轮胎是综合能力提升的发展品，它一般以四或五条纵向条纹并配合以密集的横向条纹组成块型结构。这些块状花纹大大提升了轮胎的通过性，在一定程度上增加了车辆整体的载重能力，同样的因为这样的特殊结构，其轮胎的使用寿命也更长。在驱动轮胎中，还有单向性花纹轮胎和对称性花纹轮胎，前者在装配时需要注意安装方向；后者顾名思义，胎面花纹具有对称性，以胎面中心槽为中心线，两侧胎面花纹相同或相似。4、通用型轮胎通用型轮胎主要以三或四条纵向花纹为主，其中三条纵向花纹的可以把太转向能力较差，使用在挂车身上时，效果尚可，安装在转向轮上时会降低抗侧滑的能力；四条纵向花纹可以使用在转向轮，其使用在挂车身上时，效果极差。结语轮胎花纹虽然多种多样，司机师傅们可以通过对自己货车的工作路段进行分析，选用更合理更适用于自己的车胎花纹，会让货车的行进更加的科学合理。

后车轮是载重轮

后车轮需要承受车辆剩余的全部重量，承重量较大，这也是许多卡车的后车轮为双排设计的原因。一方面双排轮设计增大了车轮与地面的接触面积从而增大了摩擦力（动力），另一方面双排轮也增大了汽车的承重能力。

如果轮毂凸面朝外，两个轮胎固定在一起则需要特别长的螺丝，安装起来不方便，而且还会令汽车的安全性降低。

从力学的设计而言，凹面的曲面更能抗压；不仅如此，后轮两个轮子合在一起，既保证连接稳定又省出空间来安装刹车片，更重要的是增加了承重面积和力度。

16(可以不写标题)

但小邦想说，既然铝圈有这么多好处，并不是意味着什么样的铝圈都可以。铝圈也分与次品，如果想用次品铝圈实现这样的性能，那就有点所难了！任何产品都是有质量好坏的区别的！质量差的钢圈不能实现钢圈该有的品质！各位车主，在买铝圈是还是要以质量保障为前提，不能贪图便宜，事关安全，切莫因小失大。钢圈质量不能忽视！在大多数人眼中，总是认为钢圈可以一直不用换。轮胎可以出现磨损、爆胎等情况，需要更换，但是钢圈可以一直用到车子报废为止。但事实真的是这样吗？当然不是！因此提醒各位车主，铝圈虽然有诸多用处，但一定要认准品质啊！其实，在生活中不光是铝圈，任何产品都是要看品质的，你说不是？不能让9.9包邮的产品与199.9的有一样的性能吧！在此小邦提醒各位车主：钢圈也有使用年限，超期使用威胁大；超期钢圈直径会变小，很容易引发爆胎；特别注意，钢圈外直径收缩到59厘米以下，就一定不能用了，必须换新的。