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很多车主朋友都会开玩笑的说，正兴车轮集团钢圈是“车子开烂了钢圈还没烂”，这看似是一句玩笑话，但是又在深层次的表明，正兴车轮的钢圈技术是非常和值得肯定的。所以，我们今天受邀来到了位于漳州市芗城区的正兴车轮制造工厂，来看看正兴车轮集团除了钢圈生产外，整车生产的工艺到底经不经得起推销和考验。正兴车轮集团位于福建省漳州市芗城区

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合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，汽车钢圈，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，汽车铝合金钢圈价格，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。

那么锻造轮毂和铸造轮毂该如何选择呢？前面对锻造和铸造的工艺和优点进行了简单的介绍，从工艺和优点方面可以看出，锻造轮毂相对于铸造轮毂具有一定的优越性，但是其售价也会更高。正因为如此，很多车主一般都会选择锻造轮毂，那么铸造轮毂真的就那么不堪吗？一些司机为此会提到轮毂的性能，对于车辆的性能相信普通的司机是很难体验到的，汽车的钢圈，车辆的很多性能都是体现在场地。比如车辆的0到百公里的加速，相信没有多少人能在普通的道路上开出那种效果。而锻造和铸造虽然在性能上有一些差别，汽车钢圈生产厂家，但是这些差别对于普通的驾驶员来说完全可以忽略不计。在选择轮毂的时候一些司机认为锻造的轮毂会比铸造的轮毂更加轻，其实事实也并非如此，不论是锻造轮毂还是铸造轮毂都是有轻重之分的。所以技术要选择轻量化的轮毂，那么不论是锻造轮毂还是铸造轮毂，那么都是可以选择的。

汽车的钢圈-正兴集团轻量化钢圈-汽车钢圈由正兴车轮集团有限公司提供。正兴车轮集团有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。正兴集团――您可信赖的朋友，公司地址：福建省漳州市芗城区北环城路1608号，联系人：林总。