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码头配载的放行，即“箱货信息”里那个放行的 “Y”， 一般要船快靠泊了才会陆续开始放关。

这是个非常重要的指标，因为这个没有及时放行，会有甩箱风险。 但是什么时候开始放行，也没有标准的规定。 所以用户就会比较急，心理没底。

解决办法：

找同一条船的其他提，查询看看别人的有没有开始放行， 如果别人的大部分开始放行，你的没有放行，就比较危险。 反之， 就应该是还没开始放行。

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什么是框架箱及其特点

要想了解框架箱，就必须从了解集装箱开始，非洲内陆拖车，那么什么是集装箱呢？

简单来讲，所谓集装箱（Container）：是指具有一定强度、刚度和规格周转使用的大型装货容器，是一种货物运输设备，便于使用机械装卸，可长期反复使用，也称为“货箱”或“货柜”。

具体到框架箱(Flat Racks，简称FR)则是：框架箱是没有箱顶和侧壁，甚至有的连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。

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运输单据

运输单据的种类很多，包括海运提单（Ocean Bill of Lading）、海运单（Sea Waybill）、航空运单（Air Waybill)、铁路运单（Rail Waybill）、货物承运收据（Cargo Receipt）和多式联运单据（MTD）等。

海运提单

承运人已接管货物或已将货物装船并保证在目的地交付货物的单证。海运提单是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种物权凭证。

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