包络减速机的拆卸需要了解什么

我们从事减速机的人员或许都想了解包络减速机的拆卸过程，下面讲解一下：

首先我们要观察减速机外面各部分结构，如何保证箱体支撑具有足够的刚度，对游离隙的轴承应该怎样进行调整，还有轴的热膨胀如何进行补偿轴承，如何进行润滑的；轴承座的两侧的上下箱体链接螺栓应该如何布置；如何减轻箱体的凸台高度应如何确定；

观察孔位置是否妥当，大小是否合适，拆卸箱盖；

1.用扳手拆下轴承端盖的紧固螺钉；

2.用扳手或套筒扳手拆卸上，下箱体之间的连接螺栓，拆下定位销钉，将螺钉，螺栓，垫圈，螺母等放在塑料盘中。

3.为了使润滑油精油沟后进入轴承，轴承盖的结构应该怎样设计。

在停机状态下如何给减速机加油

二次包络减速机的原动力机有这么几个工作状态：工作平稳，轻微击，中等冲击，严重冲击四种。其中电动机、平稳运行蒸汽机或燃气轮机属于工作平稳型，像蒸汽机、燃气轮机、液压马达或电动机这种起动频繁、起动转矩大的属于轻微击型，多缸内燃机属于中等冲击，而属于严重冲击型的就是单缸内燃机了。

　　在二次包络减速机工作的情况下来区分油量的话与实习油量的间隔比较大，主张在减速机间断作业的情况来衡量油量并添加恰当的减速机润滑油。二次包络减速机的生产厂家一般有说明书来规范减速机油量，油量添加至油窗的2/3方位，而这个数据是在停机情况下的。

　　注意：不要在减速机作业的情况下添加润滑油。因为在二次包络减速机工作的状态下，其内部部件齿轮或者是蜗轮转变时股动内部的润滑油一起作业，如果在这种情况下查看减速机油量的话，其结果不一定准确，可能是满的，也有可以是低于油窗的2/3，甚至有可能会显现出没有润滑油。

讲解包络减速机的安装注意事项

包络蜗杆减速机的安装：包络蜗杆减速机与工作机械的安装关系：为了避免主轴偏斜和包络蜗杆减速机轴承上的附加力。包络蜗杆减速机与工作机之间的距离应尽可能小，不影响正常工作条件，其值为5-10毫米。包络蜗杆减速机与工作机械的连接：包络蜗杆减速机直接安装在机床主轴上。当包络蜗杆减速机运行时，作用于包络蜗杆减速机箱上的反向扭矩。

　　安装在包络蜗杆减速机箱上的反扭矩支架通过其他方法进行平衡。机器直接匹配，另一端与固定支架连接。安装反向扭矩支架：反力矩支架应安装在面向机器的包络蜗杆减速机一侧，以减少机器轴上的额外弯曲力矩。

　　在反作用力矩支架连接端的套筒和固定支架中使用橡胶等弹性体，以防止弯曲和吸收扭矩波动。齿轮包络蜗杆减速机的使用、维护及注意事项：拆卸装配包络蜗杆减速机时，尽量避免锤击，以免损坏正常零件。如果轴伸长或接头出现漏油，应及时更换骨架油封等密封。包络蜗杆减速机采用460中负荷工业齿轮油，工作环境温度为0-40℃。

　　以上包络减速机的安装注意记住了么。