MC尼龙作齿轮的、蜗轮的优点是重量轻、耐疲劳、吸收冲击，自润滑性能良好。对于怕润滑剂沾污或者不能经常加润滑剂的部位，用MC尼龙齿轮合适，而且不伤对应齿轮或联机接件，噪音小，在纺织、造纸、印刷、食品机械等各工业应用中效果显著，噪音仅为钢制件的1/4―1/2。

MC尼龙英文名称:Monomer casting nylon，中文名称:单体浇铸尼龙，是应用广泛的工程塑料，几乎遍布所有的工业领域。
它是采用阴离子聚合反应技术，将加有催化剂的溶融己内酰胺单体在常压下浇注在各种形状模具中进行反应而形成的铸件制品。MC尼龙的分子量高达7-10万，为一般尼龙6、尼龙66的3倍，因而其综合机械性能远比其他的尼龙材料好得多，是国家计委大力推广的重要节能材料之一。
我们多年来不断地坚持对MC尼龙的改性技术进行研究和开发，极大地拓宽了其应用领域。以MC尼龙为基材，在反应过程中添加各类改性剂，例如复合油润滑剂、二硫化钼、石墨、玻璃纤维、碳纤维、纳米矿粉等，使之更加耐磨、耐腐蚀、耐老化、自润滑、吸振、吸噪音；同时，由于工艺和工模结构简单，制造成本相对低廉，成为替代铜、不锈钢、铝合金、聚四氟乙烯等的理想材料。

耐磨尼龙的性能：以尼龙1010树脂为（粘接）基料，添加各种减摩材料经挤出机混炼而制得的一类尼龙1010改性塑料。具有较纯尼龙1010树脂更低的摩擦系数，更高的PV值和更好的耐摩擦磨耗特性，更好的自润滑性。

耐磨尼龙的应用：适宜制作（注塑成型法）各种耐磨制作如轴承保持架、轴套、减摩环、减摩垫等。常用的减摩材料（添加剂）有石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯粉末、硅油等，用量一般在3%～15%范围。

尼龙阻燃改性的分析说明

阻燃剂的选取，针对不同的场合和要求选择适当的阻燃剂,红（a）磷、xiu系阻燃剂及氮系阻燃剂三种，若三种阻燃剂相互复合使用，其用量减少，效果较为显著具体见下表：复合阻燃体系的阻燃效果阻燃体系氧指数阻燃等级15%N 5%磷27.9V-012%xiu 3%磷29.0V-010%N 8%,xiu29.5V-0由此可见，阻燃剂的协同作用不但可提高尼龙制品的阻燃效果，而且还可减少阻燃剂用量，从而降低成本。但阻燃剂之间的配比以及阻燃剂在改性尼龙66的分散情况是影响阻燃效果的直接原因，可对阻燃剂和尼龙进行表面处理，改善阻燃剂和树脂之间的相容性，从而优化阻燃剂的协同效果。