目前我国新能源汽车和燃油车一样，并没有回收政策，如果车辆报废了，将像燃油车一样，由汽车报废企业按规定对新能源汽车的车体予以拆解，回收利用，并支付给消费者相应的汽车报废补贴。不过，新能源汽车真正回收的是车上的动力电池，因为电池里面是有很多化学物质与金属成分的，

如果处理不当，将会对环境造成不可预料的破坏，这有悖于国家发展新能源汽车的初衷。所以国家对新能源汽车动力电池的回收，还有单独出台相关的规定。

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金属资源: 废旧钢铁、铜、铝、电缆.不锈钢及各种有色、黑色、贵重金属及原材料等。

5.建筑废料: 拆迁废料、废旧建筑材料、管扣件、电线电缆、水暖器件及门窗材料，废旧金属等。

6.库存积压: 废旧仪器仪表、各种报废设备、库存积压物资等。

7.机械设备回收：冲压机、发电机、空调系统、冷冻设备、电缆电瓶、机床、清洗机、电缆电瓶、内烯机、工业锅炉、塔吊等机械设备回收。

8.办公设备回收：屏风.电脑主机、显示器、复印机、打印机、一体机、传真机、打印机硒鼓、墨盒、UPS、电源、充电电池、蓄电池、稳压器、交换机办公设备回收。

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废铜回收及废铜回收合金的用途中包含了废铜回收的来源。废铜回收来源大致是汽车交通、废铜回收饮料罐、废建筑废铜回收材和电器废铜回收材（废铜回收电线、导电排等）。一些小废铜回收制品为家用电器、体育用品等级杂品随着再生技术的发展利用率也不断提高。废铜回收合金的应用已深入工农业，生活的各个领域。而其因性能不同成分极不相同，这对回收、再利用带来极大困难。

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动力电池报废的钟声敲响，这对整车厂和电池厂商而言，是机遇也是挑战。锂和钴的短缺，卡住了新能源汽车的脖子。随着新能源汽车产量大增，市场对锂、钴等元素的需求推动了电池原材料价格的上涨。