十、压缩机的吸气温度:

吸气温度是指压缩机吸气腔中制冷剂气体的温度，吸气温度的高低，集装箱制冷机组，不仅影响排气温度的高低，而且对压缩机的容积制冷量有重要影响。压缩机吸气温度高时，二手制冷机组，排气温度也高，制冷剂被吸人时的比容大，此时压缩机的单位容积制冷量小。相反，压缩机吸气温度低时，其单位容积制冷量则大。但是，压缩机吸气温度过低，可能造成制冷剂液体被压缩机吸入，应避免压缩机发生“液击”。

为了保证压缩机的正常运行，其吸气温度需要比蒸发温度高一些，亦即应具有一.定的过热度。对于活塞式冷水机组，大型氟利昂制冷机组，其吸气过热度一般为5°C~10°C， 如果采用干式蒸发器，则通过调节热力膨胀阀的调节螺杆，就可以调节过热度的大小。此外，要注意压缩机吸气管道的长短和包扎的保温材料性能的好坏对过热度会有一定影响。

3、并联发电机组大发展趋势。在大中型商拥制冷系统中，佛山制冷机组，通常将传统化的单机版系统合拼成大中型的中间冷藏站――并联压缩机系统将要几台压缩机并联联接在一个公共性的声卡机架上，共享资源吸排气管集管、冷却器及储液器等构件，进而向全部制冷系统的各挥发尾端给予冷媒。并联压缩机组更强的配对了制冷系统的动态性冷负载，根据调整全部系统中压缩机的开停机防止了“大拉尔小车”的状况，例如冬天制冷量要求少的情况下少开压缩机，夏天制冷量要求大的情况下游戏多开压缩机这些，促使压缩机组的呼吸工作压力维持稳定，进一步提高了系统的效率。在国外、欧洲地区等先进地域，并联缩小技术性现已成为了商业致冷销售市场的关键商品。现阶段在我国的大中型冻库、超低温仓储物流中心和非常购物广场已经飞快的快速发展之中，并联缩小系统正以其无法比拟的优点变成行业市场的流行。

一般可以选用一台小机组，让其工作中在没有超出25%的总负荷内，这恰好也是大机离心脱水机的颤振零界点。选用小机后就可以确保系统在处在少负荷率的情况下，仍可以在总负荷5%处一切正常运作。剩下的机组可考虑到选用同样容积的机组，机组的总数依据项目长期一部分负荷工作状况点来挑选。因此这时不仅需看负荷的静态数据标值，还需要看负荷的动态性值充分考虑。

如今许多中小众的项目也在明确提出应用模块化设计风冷热泵机组和VRV多联机组的地源热泵空调。由于此两大类机组具备较强的操作灵活性，只需没有在太极拳寒的地域，许多大中小型经营规模的项目都能够用，且现阶段总工程造价有操纵的项目应用l率还非常的高，特别是在合适小空间出租的写字楼和便捷型酒店餐厅这类。