观光车及观光小火都都有燃油和电动两款

福州知豆新能源科技有限公司公司主营：电动观光车|电动老爷车|电动货车|电动高尔夫球车|电动餐车|电动消防车|燃油观光车|燃油老爷车等，

针对环卫系统的保洁环卫车、清扫环卫车、清运环卫车、冲洗环卫车、洗地机等系列近百种车型的新能源环保电动车的高科技民营企业。

3.观光火车目前主要分为电动和柴油两种动力，景区应根据自身情况选择动力。一般情况下景区运行长度不超过两公里的，同时对环保要求较高的可选择电动动力火车。景区线路较长，从运输压力较大的景区可选择欧4或欧3排放的柴油动力火车。

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②欠压 一般发生在整车电动的工况。电压过低不仅影响系统性能的发挥，而且还会对器件造成损坏。当系统输出相同功率时，电压过低，势必造成电流增加。电流过大，可能会超出器件的工作范围，造成器件损坏。对电机而言，长期欠电压工作，效率低，发热大，时间长会造成电机绕组绝缘降低，导致电机绕组短路或断路。主要原因如下。

a．高压电池电压过低 高压电池系统可能发生漏电或整车系统长时间处于电动运行，缺少充电工况。

b．预充电回路没有切除 正常预充电结束后，预充电回路没有切除。主接触器由于故障没有接合，响应整车电动指令时，预充电电阻分压，导致母线两端电压过低。

c．误动作 控制器内部的电压检测部分发生故障，检测出的电压信号偏小，导致保护

③过流 电机能够旋转，但运行电流远超过了额定值，这与过载是不同的。过流的基本反映是：电流超过了额定值，但超过的幅度很大，形成大的冲击电流。在车用电机系统中，过流一般发生在直流母线端或三相交流输出端。主要原因如下。

a．直流母线、母排绝缘损坏 绝缘损坏，造成母线正负短接。

b．定子绕组三相不平衡 电机三相绕组发生短路，造成线电流过大。

c．误动作 控制器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号过大，导致保护

④过载 电动机能够旋转，但运行电流超过了额定值，称为过载。过载基本反映是：电流虽然超过了额定值，但超过的幅度不大，一般也不形成较大的冲击电流。输出电流超过反时限特性过载电流额定值，保护功能动作，变频器的容量偏小。主要原因如下。

a．机械负荷过重 主要特征是电动机发热，三相运行电流偏大。控制器PI参数导致动态响应时间过短或电机机械结构卡死。

b．定子绕组三相电压不平衡 三相不平衡引起某相的运行电流过大，导致过载保护，其特点是发热不均衡。

c．误动作 控制器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，导致保护。

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2015年8月29日，中国汽车工程学会副秘书长侯福深在2015中国(随州)汽车产业发展论坛上表示，根据上半年统计数据，2015年上半年中国新能源汽车总销量达72711辆，超过美国52704辆的销量，我国已成为的新能源汽车市场。