主要类型主要类型编辑语音混合动力客车――约占我国新能源客车市场90%以上份额，是无可争议的主导车型。对于我国客车行业来说，混合动力主要是柴油―电混合，优点是可以降低30%以上的燃油消耗，排放标准可以达到国Ⅳ水平，缺点是蓄电池容量和寿命问题没有得到解决，混合动力客车属于发展期产品，允许进行批量生产，但只能在批准的区域、范围、期限和条件下销售、使用，并至少对20%销售产品的运行状态进行实时监控，造成单车价格下不来。

随着对新能源汽车的鼓励支持，以及各大汽车企业在新能源汽车技术上面不断的研发改进，新能源汽车的经济效益将进一步凸现。2009年我国新能源汽车达到11600辆，其中混合动力轿车达到10500辆，混合动力客车600辆，纯电动客车200辆。2010年新增200辆电动大客车，并投入各类纯电动环卫车1000辆。

竞争策略技术层面，加强技术研发投入，专注客车领域关键技术的自主研发随着市场竞争的加剧，新能源客车的科技属性在不断提高，产品的智能化、安全、节能、舒适、环保等特性逐渐成为新能源客车技术研发的方向。服务层面，持续进行服务模式创新和服务正规化提升需结合客车各细分市场产品特点和客户运营需求，不断探索并完善建立各细分市场产品差异化的服务模式，同时针对客车后市场客户多元化的服务需求，搭建一体化的服务平台，开发并推出方案式的服务产品解决方案，为客户提供更为正规、便捷、的售后服务体验，为客户创造更大价值。