在市场上，常见的低重心万向轮支架颜色分两种：银色和黑色。银色是通过电镀，镀上一层锌或者铬，使支架的颜色变成银色。而黑色的一般是通过电泳技术，使其支架变成黑色。另外一种比较的低重心万向轮，采用喷粉技术，低重心万向轮颜色可根据客户的需求来定制，当然价格也相对较高。无论是电镀技术、电泳技术还是喷粉技术，目的均是防止支架表面生锈。

要追朔低重心万向轮的历程也是一件很艰难的事，但是在大家创造发明了轮子以后，搬运和挪动物体越来越非常容易了很多，但轮子只有在平行线上运作，针对搬运重要物体时对方位的更改依然十分艰难，之后大家就创造发明了含有转向构造的轮子，也就是大家所指的活动低重心万向轮或万向脚轮。脚轮发生给大家搬运尤其是挪动物体产生了里程碑式的改革，不但可以轻轻松松搬运，还能够随一切方位挪动，进一步提高了。到了近现代伴随着科技革命的盛行，愈来愈多的机器设备必须挪动，脚轮也就在运用愈来愈普遍，各个领域几乎离不了脚轮。到了当代伴随着高新科技的飞速发展，机器设备也愈来愈多用途和高使用率，脚轮就变成不可缺少的构件。脚轮的发展趋势也就更加系统化而变成了一个特别的领域。

万向低重心万向轮指的是可以360度旋转的低重心万向轮

转动原理

万向脚轮是偏心轮，重心并不在圆心，这样利用力的分解原理，因脚轮的重心、转轴不在同一个直线上，就容易转动起来。转向力和偏心距存在物理力学上的关系，从万向轮接触地面产生的摩擦力分析对应到了气体各种力的变化，进而实现轻易转弯的功能。 结构原理

因为脚轮支架多了一个旋转平台，通过这个平台，万向轮达到了水平转弯的目的，所以我们也称之为活动低重心万向轮。

万向轮的转向原理是从物理力学上对脚轮结构做了设计的，从基本的转动原理，到具体实现脚轮能活动转弯的结构原理上。