滚动轴承压装机与压装油缸不同步的原因

　　油漆发白的原因：

　　1、板材的含水率过高引起发白。导致板材含水率高的原因，角接触球轴承，一是买来的板材本身含水率就高；二是买来的板材因为周围环境受潮引起含水率升高。

　　2、施工时湿度高、温度低，推力球轴承，水汽不易释放引起发白。

　　3、施工太厚，板材中的水分不易释放出来，导致水汽积留于漆膜中而引起发白。

　　4、周围环境湿度高、气温低，水汽渗入漆膜内并积留于漆膜中引发发白。

　　5、使用含粉料较多，透明性较差的油漆。

低噪音轴承的选择

采用噪声相对较小的轴承当不能使用上述两种类型的低噪声轴承时，可采用噪声相对较小的轴承。具体的比较依据如下：

　1)球轴承的噪声比滚子轴承的低，相对滑动较少的轴承的(摩擦)噪声比相对滑动较多的轴承低；

　2)使用实体保持架轴承的噪声相对地比使用冲压保持架的轴承低;使用塑料保持架轴承的噪声比使用以上两种保持架的轴承都低;球数多的，外圈厚的，噪声也较小。

　3)精度高的轴承，特别是所用滚动体精度更高的轴承，其噪声要比低精度轴承的噪声相对较小。

　4)小轴承的噪声比大轴承的噪声相对较小。例如向心球轴承的噪声比短圆柱滚子轴承的小，调心滚子轴承，短圆柱滚子轴承的噪声又比圆锥滚子轴承的噪声小。

轴承常见失效特征及产生原因

1、轴承点蚀――金属表面呈分散或群集状的细小坑点。

　轴承点蚀的形貌特征：产生于滚动接触面上，呈黑色zhen孔状凹坑，有一定深度，个别存在或密集分布。

　轴承点蚀的口产生原因：润滑不良时，在滚动接触应力的循环作用下，金属亚表层夹杂物或炭化物形成应力集中，进而产生微观裂纹，并逐渐发展成凹坑状的微小剥离。润滑剂含杂质，密封不良。

2、轴承磨耗――零件在摩擦作用下，金属表面材料被去除的现象。

　轴承磨耗的形貌特征：产生于滚动接触面上或引导面上，呈磨合状的浅沟槽，表面光亮。随着滚动接触表面的磨耗发展，轴承游隙增大。

　轴承磨耗的产生原因：细微颗粒物进入轴承或润滑不良，在滑动摩擦的作用下，零件接触处金属表面材料被磨掉。

3、轴承电蚀――电流通过轴承时，击穿油膜，三明轴承，产生高温，使金属表面局部熔融形成不规则凹坑或沟蚀。

　轴承电蚀的形貌特征：电蚀凹坑呈斑点状，有金属熔融现象，深处蓝黑色，呈火山喷口状；轴承运行中形成的电蚀沟蚀呈洗衣板状。

　轴承电蚀的产生原因：电流通过轴承(电ji伤)。

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