测试反射率板――广州航鑫光电科技有限公司，是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。

激光雷达反射率定标板

激光雷达是实现机器人自主行走、无人驾驶、无人车等领域的传感器，以其精度高、抗干扰能力强等优点成为其定位的方案。它是一种以发射激光束来探测目标位置的雷达系统，是一种集激光、定位系统（GPS）和惯性导航系统（INS）三种技术于一身的系统，用于获得数据并生成的DEM（数字高程模型）。

它由激光发射机、光学接收机、转台和信息处理系统等组成，激光器将电脉冲变成光脉冲发射出去，光接收机再把从目标反射回来的光脉冲还原成电脉冲，送到显示器。

随着激光技术的不断发展与普及，激光雷达的应用领域也越来越多，航鑫光电激光雷达标定板可用于激光雷达的目标距离校准，让激光雷达更地判断周围故障物及其运动轨迹。

常用的是1mx1m尺寸的漫反射板，标靶测试反射率板，此类漫反射板不同于纸卡、普通的涂料，其具有的朗伯特性，是标准的朗伯面之一。一般用10%、50%、90%这三个低中高的反射率进行标定校准。 850nm/905nm/940nm/1550nm等是激光雷达常用的波长。航鑫光电漫反射板出厂附带有反射率检测报告，反射率准确。

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反射率如何标定

根据相关标准提到测试场景要素往往分为测试车辆要素、静态环境要素、动态环境要素、交通参与者要素和气象要素等。

其中，测试车辆要素又包含了待测车辆详细的物理信息，例如重量、性能、位置和运动状态等。静态场景要素中包含了障碍物、交通标识和道路等路况信息。

由于人工标注真实场景的开销和代价过于庞大，而针对自动驾驶的整车测试往往需要使用相关的研究方法，生成能够导致待测自动驾驶系统发生错误的测试场景，于是自动化地生成测试场景成为了该方向相关学者们的研究目标。

决策的前提是根据感知到的信息来下达执行命令，因此激光雷达的感知能力对自动驾驶的行驶安全非常重要。

一般标定校准激光雷达的反射率用来提高激光雷达传感器对物体以及距离的感知精度，可见测试反射率板，国内激光雷达厂常用的是航鑫光电激光雷达标定板。

当然，自动驾驶的行驶速度非常快，照明测试测试反射率板，则需要远距离的激光雷达反射率校准，100米、150米、200米甚至500米更远，此时则需要大面积尺寸的激光雷达标定板来作为目标面。

航鑫光电激光雷达标定板可用于自动驾驶的目标距离校准，让激光雷达更地判断周围故障物及其运动轨迹，从而实现提高人们使用自动驾驶时的安全性。

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漫反射涂料视不同种类分为单组份或双组份，常温或高温固化形成涂膜。

基板漫反射涂料必须满足基板耐高温抗老化、耐高湿、耐硫化功能，防污等功能，同时必须高导热。

采用无机材料为主的，粒径达15-20nm且分散均匀的优异纳米颗粒而成的此种漫反射涂料，温度可以耐350度1000小时。而高导热，则快速将光源所产生热量传导出去，以免高温损坏器件。这样微清整个涂层就起到提高发光效率和高导热，扬州测试反射率板，优于反射器镀银层，以保护器件寿命和良好的光色一致性。

漫反射涂料防污漫反射涂料隧道，地铁等油污灰尘污染严重同时为公共场合，那么所用于灯源的反光面材料好也是无机的，因为无机物在燃烧时不仅阻燃而且不产生浓烟， 有机则产生浓烟，吞噬人类生命，同时也必须耐高温，无机漫反射涂料可以高耐400度。这样漫反射涂层不仅起到提高光效节能，同时环保.

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