在进行表面处理的过程中，有一点非常重要，就是大家需要预防渗漏问题，那么我们应该怎么做呢？下面就由新晟汽车配件的小编来给大家简单的介绍一下吧：

严防镀液加温过高。当镀液加温过高时，镀液会加速蒸发和分解，气雾中含有高浓度的溶质成分。这时会严重污染环境，尤其是酸、碱气雾和铬雾对环境的影响和人体危害会更大。

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通过电镀，可以在机械制品上获得装饰保护性和各种功能性的表面层，还可以修复磨损和加工失误的工件。如果您也想尝试体验表面处理的服务，下面让小编带您详细了解一下吧

在汽车工业中，利用锡良好的钎焊性能将镀锡层作为钎焊镀层广泛应用于汽车散热器、化油器零部件上。利用镀锡层柔软、延展性好的特点，在轴瓦钢背面镀锡，改善轴瓦与连杆之间的密合性，确保轴瓦表面的摩擦热传导。汽车泵类轴端螺纹镀锡，是为了减磨、密封及防腐。除此之外，镀锡还作为防渗氮镀层在汽车生产中获得广泛的应用。

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电镀能增强金属的抗腐蚀性、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、光滑性、耐热性和表面美观。如果您也想尝试体验表面处理的服务，下面让小编带您详细了解一下吧。

从工艺流程看，所选保护材料必须耐高温（80℃左右）、耐碱、耐酸，其次，保护材料在镀银后能易于剥离。市售的保护材料有可剥性橡胶、可剥性漆、一般粘性胶带及胶带等。分别试验这些保护材料的耐酸、碱腐蚀、耐高温（碱蚀溶液高温度80℃左右）性能以及可剥离性。

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