介绍耐磨尼龙的发展、使用及应用领域和产品的性能特点

在我们常见的生活中尼龙材料有很多种，如增强尼龙、耐磨尼龙、增韧尼龙、阻燃尼龙等等，它们每一种都有自己的用处，我们在实际使用时得根据自己的需要选择合适的尼龙产品，选择适合自己的才是好的，下面就耐磨尼龙与耐高温尼龙材料的一些情况作一个简介：

尼龙耐磨材料主要是通过添加碳纤维、二硫化钼、石墨、四氟乙烯粉或有机硅粉等物料，来实现降低摩擦系数或磨耗量。一般而言，耐磨尼龙主要应用于机械零部件领域，而近期，在汽车应用领域上，耐磨尼龙也得到了逐步的推广。

在这个应用领域，国内也已有公司走在前列，用于汽车差速器齿轮垫片，实现了以塑代钢，产品具有较高的耐磨擦、冲击韧性及尺寸稳定性，较好的流动性。汽车差速器齿轮垫片以及轴承用耐磨垫片，由于价格的问题，耐磨尼龙材料成了这一应用领域选材的主要目标。

耐磨尼龙的性质：

耐磨尼龙是以尼龙1010树脂为（粘接）基料，添加各种减摩材料经挤出机混炼而制得的一类尼龙1010改性塑料。具有较纯尼龙1010树脂更低的摩擦系数，更高的PV值和更好的耐摩擦磨耗特性，更好的自润滑性，适宜制作（注塑成型法）各种耐磨制作如轴承保持架、轴套、减摩环、减摩垫等。常用的减摩材料（添加剂）有石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯粉末、硅油等，用量一般在3%～15%范围。

耐磨尼龙的作用：

耐磨尼龙即自润滑超耐摩尼龙，该尼龙是很好的电气绝缘体并且和其它聚酰胺一样不会因潮湿影响绝缘性能。耐磨尼龙具有良好的耐磨性、耐热性、耐油性及耐化学药品性，还大大降低了原材料的吸水率和收缩率，具有优良的尺寸稳定性及优异的机械强度。

自润滑耐摩擦聚酰胺或四氟尼龙1010的尼龙合金具有很高的机械性能、较低的摩擦系数、良好的耐磨性和尺寸稳定性，能广泛用于不同环境中使用的大型摩擦磨损结构件，如：汽车电器、电子化工、其他商业设备、油田设备、机械连接件等滑动机构、轴套、圆柱体轴承、球面轴承、机械凸轮，齿轮等。

尼龙棒是一种重要的工程塑料，可以代替机械设备的耐磨部件，代替铜和合金做设备的耐磨损件。 尼龙棒的应用广泛，可使车、铣、刨、钻，机加工性能优越，是一种代替钢材、铜材、铝合金、不锈钢等有色金属制造耐摩擦零部件和结构件，是重要的工程塑料棒。尼龙棒主要应用在石油、化工、轻工、汽车、铁路、矿山、冶金、石油、建筑、纺织、造纸、造船、水电工程、环保污水处理、机械等几乎所有工业领域大显身手，具有显著的经济效益和社会效益。 尼龙棒适用于生产耐磨零件，传动结构件，家用电器零件，汽车制造零件，螺丝预防机械零件，化工机械零件，化工设备。例如涡轮机、齿轮、轴承、叶轮、曲柄、驱动轴、阀门、叶片、螺杆、高压垫圈、螺钉、螺母、密封件、梭子、套筒、衬套等。

尼龙棒材按生产工艺不同分为挤出和浇铸两种。

目前市面上常用的挤出尼龙棒材

尼龙6（白色）：该材料具有优越的综合性能，包括机械强度、刚度、韧度、机械减震性和耐磨性。这些特性，再加上良好的电绝缘能力和耐化学性，使 尼龙6 成为一种“通用级”材料，用于机械结构零件和可维护零件的制造。

尼龙66 （奶油色）：与尼龙6 相比较，其机械强度、刚度、耐热和耐磨性，含油尼龙板滑块，抗蠕变性能更好，但冲击强度和机械减震性能下降，抗冲击尼龙板滑块，非常适合于自动车床机械加工。

尼龙4.6 （红棕色）：与普通尼龙相比，尼龙4.6的特点是刚性保存力强，耐蠕变性好，在较宽的温度范围内，耐腐蚀尼龙板滑块，更耐热老化，四川尼龙板滑块，因此，尼龙4.6用于尼龙6、尼龙66、POM 和PET在刚度、抗蠕变、耐热老化、疲劳强度和耐磨性能方面所达不到要求的“较高的温度领域”（80 -150 ℃）

尼龙66 GF30 （黑色）：与纯尼龙66相比，这种尼龙填加30% 玻璃纤维增强，其耐热性、强度、刚度。耐蠕变性和尺寸稳定性、耐磨等性能方面均有提高，它的允许使用温度较高。

尼龙66 MOS2 （灰黑色）：这种尼龙填加了二硫化钼，与尼龙66相比，其刚性，硬度和尺寸稳定性有所提高，但抗冲击强度有所下降，二硫化钼的晶粒形成效果提高了结晶结构，使材料承载和耐磨性能均有提高。

浇铸尼龙棒又称MC 尼龙：英文名称 Monomer casting nylon ，中文称单体浇铸尼龙。“以塑代钢、性能优越”，用途极其广泛。它具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨、防腐，绝缘等多种性能。是应用广泛的工程塑料，几乎遍布所有的工业领域。

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