小型混凝土搅拌车的刹车片要挑选合格

目前，市场上的刹车片材质各有不同，常见的有半金属刹车片、无石棉有机刹车片，陶瓷刹车片等等，性能也是由高到低。生产出的刹车片要满足的基本要求是：摩擦系数要稳定、使用寿命要长、噪音几率低、对刹车盘磨损小、高温制动能力稳定、热膨胀低、压缩率合格、低落灰、材料环保。

使用寿命是大家比较关注的一点，一般的刹车片是3万公里左右的寿命。有的刹车片材料中会使用大颗粒石墨和黄铜还这样可以有效的减少了刹车盘的磨损。

摩擦系数是摩擦材料的参数之一，这个决定了刹车片制动力矩。一般制造商都会在包装上注明摩擦系数。刹车片在制动的时候可能会产生高温，尤其在高速行驶或紧急制动的情况下。高温情况下，摩擦片的摩擦系数会就会下降，所以我们需要选择安全性比较好的刹车片。

搅拌车液压马达常见的故障有哪些？

故障一：供油量不足导致输出转速和输出转矩低

分析原因及解决办法：供油液压泵吸油口过滤器堵塞，此时可清洗滤油器；油液钻度过大，此时可更换适合的油液；轴向或径向间隙过大等原因等造成，定制混凝土搅拌车多少钱，此时要研磨定子或其他有关零件，使轴向间隙符合要求。

故障二：液压马达的原动机功率或转速不当导致输出转速和输出转矩低

分析原因及解决办法：原动机功率不匹配，此时需要更换原动机，定制搅拌车报价，使之与液压泵功率匹配；原动机转速低于额定转速，此时可选用转速满足要求的原动机。

故障三：各连接处密封不严，有空气混入

解决办法：检查和紧固各连接处，提高密封性能。

故障四：工作介质污染，液压马达内部通道被堵塞

解办法：拆解，仔细清洗并更换清洁的工作介质。

1. 搅拌车的维修数据应用不当

在搅拌车维修中不能科学的选择维修数据是造成机件早期损坏的重要原因。比如气门与气门座接触面的宽度，规定进气门为1-2.2mm，排气门为1.5-2.5mm。

但在实际维修当中，很多人认为宽一点比窄一点要好，习惯选用上限或接近上限值，因为刚修好的车气门工作面宽度就已经接近使用极限了。再比如气门脚间隙，一般车辆规定为0.2-0.25mm，但在维护调整中也会认为间隙大一点比小一点好，因此，超上限使用，实际上间隙过大，不但降低发动机功率，还会出现敲击声而早期损坏。

2. 气门的光磨

在搅拌车的维修中，如果气门出现烧蚀、麻点及凹陷时，均应进行光磨，搅拌车，一般是在光磨机上进行，作业时需要注意四个问题：一是保证气门头与杆部同心，否则应先校直；二是光磨辆在能磨出完整的锥面的前提下是越小越好；三是尽量提高表面光洁度；四是气门杆端部凹陷应予以磨平。

3. 气门导管的铰销

气门杆与气门导管配合间隙是决定气门导管使用寿命的关键，因此当更换新的气门导管时，铰销时应严格掌握好配合间隙，使用各搅拌车车型规定间隙的下限，可有效延长使用寿命。

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