目前，对锁闭量测量没有的量具，无法实现测量，造成定、反位两侧的锁闭量偏差超标情况较多，由于作业品质及作业效率主要依靠经验丰富的操作人员，存在着作业品质不稳定、作业效率较低及整个设备运用质量较差等诸多难题本实用新型目的是提供一种外锁道岔锁闭量的测量结构，适用于gw型道岔外锁闭装置，使得操作人员在日常道岔检修作业及组装施工中能够快速、准确对锁闭量进行测量，以便调整，进而提高了作业品质及作业效率，LCD道岔锁闭量尺生产商，解决了背景技术中存在的问题。


道岔是一种使列车由一股股道转入或跨越另一股道的线路连接设备，常在车站、编组站大量铺设。通常，道岔由转辙器、连接部分、辙叉、护轨等组成。其中，转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。由于道岔结构较为复杂，LCD道岔锁闭量尺定制，是轨道的薄弱环节之一，因此，需定期对道岔进行维护和检修以保证列车行车安全及转向换道。由于道岔检修项目较多，工人需要同时携带多种工具进行测量，携带不便，云南LCD道岔锁闭量尺，且部分测量项目难以由单人实施，需多人配合方能完成。如此，不但检修费工费时，还影响检修质量和维修天窗时间的利用率。

道岔是负责铁路运输线路转换的装置，该装置的运用环境特点是环境恶劣、精度要求高、故障率高、故障影响大，因此道岔的维护质量决定了铁路运输的质量，道岔外锁闭维护中掌握道岔外锁闭各项参数对道岔运用质量的判断非常重要，LCD道岔锁闭量尺厂家，因此需要的测量道岔锁闭量。现有的锁闭量量尺大多是通过肉眼进行读数，而肉眼读数容易产生误差，且量尺刻度在使用一段时间之后容易产生磨损，不易对刻度进行观察，为此我们提出一种带数显的道岔开程锁闭量量尺，解决以上提出的问题。

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