刺破连接器

目前，国内刺破连接器生产企业只能按照使用者要求采购零部件，导线是按图组装，这样在客户采购部件过程中失去了部分利润。而且国内企业的研发能力处于跟随状态，在制造组装上历史短，与客户缺少相关的利益关系。这些企业的年销售规模在10亿元以下，研发中心设备不完备，研发人才紧缺。

相比之下，在中国的外资、合资企业厂房距离整车厂较近，组装装备具备承担20亿元以上订单的能力。同时，他们还具备计算机管理中心和智慧视频检测能力，并设有布线系统研发中心，在国外他们与制造商原来就建立了整车配套的利益关系。

国内汽车工业特别是轿车工业体系的发展基本上是建立在引进的基础上，车型的引进决定了线束生产只能仿造或等效开发，因此目前国内接器技术的发展速度始终慢于整车的发展速度。而在中国的外资企业，其优势就在于发展比国内的企业要早，技术装备要完备，而且开发能力也强于我们。

随着刺破连接器生产能力不断向亚洲及中国转移，我国连接器行业具有较大的发展空间。而占尽各方面优势的外资接器生产企业仍将提前内资企业一步，成为未来我国接器市场的潜在进入者。

刺破连接器名称介绍

1、轻触开关：叫做作贴片轻触开关、插件轻触开关、正按轻触开关、侧按轻触开关、轻触按键、按键、轻触按键开关、按键开关等

2、刺破连接器：也叫做接插件、插头、插座、排针、排母、针座、单排排针、双排排针、双排排母、同时也叫做单排排母等

3、拨码开关：也叫贴片拨码开关、插件拨码开关、DIP开关、程式开关、编码开关、琴键开关等

4、拨动开关：也叫做贴片拨动开关、插件拨动开关、滑动开关、单极双位拨动开关、单极三位拨动开关、双极双位拨动开关、双极三位拨动开关等

5、船型开关：叫翘板开关，单刀单掷船型开关、双刀双掷船型开关、方形船型开关、圆形船型开关、带灯船型开关

6、自锁开关：亦称作贴片自锁开关、插件自锁开关、无锁开关、按键开关、按键等

刺破连接器

刺破连接器是汽车上的重要零件，它的质量关乎着汽车的性能。连接器烧蚀是比较常见的一种失效形式，是指连接器在使用过程中出现护套熔融、燃烧等现象，从而使连接器功能丧失。由于连接器本身的因素而形成此种失效形式的原因一般包括3个方面：①材料选择问题；②端子的载流能力；③产品密封问题。本文根据这3个方面的原因对连接器烧蚀进行分析并提出解决办法。

1.材料选择问题

刺破连接器一般由护套和端子组成。端子是连接器的部件，负责提供导通电讯的路径并在接触界面形成稳固的接触。护套负责对端子的固定并对端子提供机械和环境保护。连接器的材料选择主要是指护套和端子的材料选择。端子的材料选择不当时可能会出现接触方面的问题并终影响导电能力，或者出现端子本身的导电能力不能满足要求的情况。护套的材料选择不当时可能会出现绝缘、耐压、耐温方面的问题，从而使连接器不能满足使用要求。

2 刺破连接器端子的载流能力

端子的载流能力是指在一定的使用环境下端子承受电流大小的能力。端子的载流能力和端子的规格、材料、正向力、镀层、适配线径、环境温度等因素有关。

3 产品密封问题

产品密封问题也是引起连接器烧蚀的一种常见原因，一般主要是因为密封不合格的连接器会造成水分或化学液体在使用过程中进入护套用来容纳端子的空腔内，从而加速端子接触表面的氧化，使端子的接触电阻变大，终会形成非正常发热和接触电阻变大之问的循环使护套产生烧蚀现象。