模具是压铸件的主要工具，因此，精密冲压厂，在设计模具时，应尽量注意使模具总体结构及模具零件结构合理，便于制造，便于使用，安全i可靠。要使模具在压铸中不变形，金属液在模内流动稳定，能均匀地使铸件冷却，能全自动压铸而无故障。此外，要根据生产批量、材质情况等合理地选用适宜的模具材料。

1.模具及模具零件的结构要合理

从强度的观点来看，把模具零件设计成整体的好，坚固耐用，在使用中不易损坏，不易变形。但是，如果压铸件形状复杂，模具零件也复杂，会使模具加工困难，汽车精密模具，加工的精度不高。若把模具零件做成组合式，则加工大为简化，易获得高的加工精度，进而可获得高质量的压铸件。

2.型腔数的决定

决定型腔数，要考虑设备能力、模具加工的难易、生产批量大小、铸件的精度要求等。特别是多型腔模具，由于模具加工难度大，尺寸精度误差大，流道配置不易取得均衡，各型腔铸件性能就不一致。压铸件要求精度高、几何形状复杂时，应该一模一腔。小型铸件根据情况而定。

3.浇注系统的设计

浇注系统不仅是液体金属充填压铸型的通道，还对熔体的流动速度和压力的传递以及排气条件、压铸型热平稳等因素有调节作用，所以，设计浇注系统必须分析铸件的结构特点、技术要求、合金种类及其特性，精密模具价格，还要考虑压铸机的类型及特点等，这样才能设计合理的浇注系统。

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跟着科技的高速开展，五金冲压件在各个行业的使用日益宽泛，对产品的品质及尺寸要求也越来越严酷。少许产品的古代加工工艺曾经不可以满足要求。其中五金拉伸件尤其凸起，拉伸件在拉伸过程当中，由于材料的各向异性，浙江精密模具，厚度不匀称以及定位不准或拉深模间隙不匀称等缘故，将使拉出的冲压件顶端不整齐。关于端部要求平齐、美观的零件就需求增补切边工序。过去，简单的切边加工技巧（简单模具的飞边或在车床、旋压机上切边）达不到小吏要求，工作服从低。而用加工精度较高的旋切模具可到达应有的效果。

因为汽车精密模具是一种比较大型的，同时相对来说形状较为复杂的注塑模具，所以，在生产的时候特别要注意的，就是要合理的去选择注塑成型的道路，毕竟在这样的一种大型模具当中，如果只有一个注塑通道的话，那很有可能会出现材料前后凝结时间不一，导致出现分层或者是开裂等等的现象，应该选择多个不同的成型道路，同时进行注射才能够保证出来优i质注塑模具。

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