发动机噪声

发动机噪声主要是由于内燃机的空气动力噪音，南昌振动噪声测试，燃烧噪音，机械噪音。空气动力噪音占有重要分量，是采取降噪的主要对象。主要有：进气噪声、排气噪声、风扇噪声等。

进气噪声

产生机理：进气门周期性开闭引起进气管道内压力起伏变化，从而形成空气动力性噪声，称为进气噪声，振动噪声测试设备，一般进气噪声比发动机本体噪声高出5dB左右，是仅次于排气噪声的主要噪声源。

噪声及振动污染控制是环境治理领域的重要分支之一，声学与物理、建筑、材料、机械制造等领域均有交叉，振动噪声测试仪器，涉及污染治理用设备及材料种类繁多，振动噪声测试机构，对其质量开展检验检测需配套专ye的检测设施和仪器设备。目前，很多企业都在开展点检、巡检和状态检修方面的工作，点检的主要目的是完整采集、存储、整理、分析设备数据，确诊设备的健康状况，为状态检修提供有用资料。



2000Hz~5000Hz频范围内的声压级，均处于整个曲线相对较低声压级的位置，说明人耳对中频的响应灵敏。在这个范围之外的低频和高频两边，等响度曲线翘起，说明人耳对低频和高频声音的灵敏度下降，对低于（16~20）Hz和高于（18000~20000）Hz的纯音，不论声级多高，绝大多数的人都感觉不到声音的存在，因此将20Hz~20000Hz定为音频。



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