低压轨道供电式电动平车工作原理：

　　电动平车是低压轨道供电式电动平车，其工作原理是通过地面控制降压系统，把380V电源(三相或单相)电压降至36V的安全电压。馈电给导电轨(导电轨兼作平车的走行轨道)，经平车的导电装置将低压电送至车上的升压变压器，升压至380V以拖动三相或单相电容电动机，驱动平车运行。 KPD系列电动平车的优点是由于不用电缆，不仅安全，而且不怕烫、不怕砸、不妨碍交叉运输，容易实现遥控和自动化，可以在弯道、环行道上行驶，适当增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制，给厂区运输平面布置以很大方便。

　　低压轨道供电式电动平车维修方法：

　　电动平板车维修包括检查全车所有螺丝、螺母是否坚固，控制性能是否良好，轮胎是否需要更换，机械系统是否良好，电池容量是否达标，有刷电机每年维修一次。具体保养内容如下：

　　(1)整车全面调试，检查电气控制线路有无故障隐患，电器连接线有无破损，如有应就地排除;

　　(2)调整前后刹车，确保刹车灵活可靠;

　　(3)车把转向是否可靠，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象;

　　(4)电瓶定时检查(夏天一个月检查一次，冬天每2-3个月检查一次)电瓶液面是否在标线以下，如果露出极板，就要及时补充蒸馏水。(注意千万不要加酸，因为每块电瓶出厂时已按配比调整好电解液浓度，加酸会破坏已有的酸碱度平衡，造成极板腐蚀，影响电瓶使用寿命.

　　(5)第一次使用时后轴变速箱内注意要加齿轮油，以后定期检查后轴变速箱有无漏油，密封垫破损，缺少润滑油现象，及时更换密封垫，补充润滑油。

　　(6)变速箱、电机链轮，链条定时加润滑油，如磨损严重应及时更换，以免影响使用.

　　(7)整车螺栓定期紧固一遍，检查有无松动、脱落现象，适当上防锈液，避免螺丝生锈造成生期检修困难。

　　(8)整车清洁、檫试干净。

　　我公司长期供应单相低压轨道供电电动平车及零部件，具体明细如下：

　　CDDP-2.2适合吨位6-10t共包含：单相电动机JDYP-11-6-2.2KW;随车控制箱XKP-1/2.2KW;降压变压器PDG-10J/10KV;升压变压器PDJ-10S/10KV。

　　CDDP-3.5适合吨位16-25t共包含：单相电动机JDYP-12-6-3.5KW;随车控制箱XKP-1/3.5KW;降压变压器PDG-10J/10KV;升压变压器PDJ-10S/10KV。

　　CDDP-5适合吨位25-40t共包含：单相电动机JDYP-21-6-5KW;随车控制箱XKP-2/5KW;降压变压器PDG-10J/10KV;升压变压器PDJ-10S/10KV。

　　CDDP-7.5适合吨位40t以上共包含：单相电动机JDYP-22-6-7.5KW;随车控制箱XKP-2/7.5KW;降压变压器PDG-20J/20KV;升压变压器PDJ-20S/20KV。

　　另外，我公司还长期供应40t以下(6-40t)和40t以上(40-100t)使用的路轨供电控制柜LGKD;以及BQ-300、BQ-400的随车起动变压器，660V/10HF的随车起动电容等其他平车电器配件。

　　KPD系列低压轨道供电式电动平车:将普通电压降为36伏安全电压然后连接到轨道，通过轨道供电给平车电机。由于采用36V安全电压，安全性能最高;由于不用电缆车外不用布线，故不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，凭借这些其它平车无可比拟的优点成为轨道电动平车行的VIP(贵宾)。但其成本较高，轨道施工要求严格，须保证轨道绝缘，超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线，运行距离较长时还必须增加降压变压器个数，且防雨水性较差不适宜在露天场所使用。

　　KPD电动平车按使用电机的不同又可以分为KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型采用两相380V电机，KPDS型采用三相380V普通电机，KPDZ型采用两相直流电机。