供应螺旋式自行车停车架的重量有规定吗？

        在道路拥堵不堪的情况下，自行车开始回归。在纽约骑车已不再像以前那样令人胆战心惊了。不过交通事故仍时有发生。上月，美国交通部宣布一项历时3年的工程项目已经竣工，该项目包括修建200英里长的自行车道，在城镇周边安装6100个自行车停车架；重新设置交通灯时间，并对主要十字路口作出改造，以更好地适应自行车出行。还计划于2010年从汽车道中分离出更多的自行车道。以前，纽约人就一直有着骑自行车的光荣传统：在布鲁克林桥专门的木制自行车道上边骑车边欣赏无与伦比的美丽风景是一种不可错过的愉快享受。还有中央公园里那宁静和绿阴环绕的自行车道，而纽约下东区也有一条自行车道，尽管旁边是嘈杂的马路，但它为骑车人提供了安全保证和海边美景。

非机动车锁车架
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       提起停车难，大多数人第一反应是私家车。近年来，为私家车腾出的停车位越来越多，反倒最健康最环保的自行车能停靠的地方越来越少，不要说有专门的非机动车停放架，到最后，竟连一处安放的地儿也没有。商场内有不少员工骑自行车上班，也有骑车前去购物的市民。每天早上8点之前，自行车横七竖八地停在路边，因为没有规范的停车地点，有的锁在路边树上，有的横锁在栏杆上，还经常出现挡住汽车通道的情况。如果把私家车的一个车位腾出来，安装上一套非机动车停放架，就能同时停放十几辆自行车，这无疑是一个非常好的方法。