1/ O型圈特征：结构简单，已标准化；安装占有空间较小；性能稳定，价格低廉；应用广泛，可在水、油、气体及各种化学溶剂中密封；
     2/ O型圈选材：密封圈在受到外力时产生应力，这种应力在一定的范围内不会发生永久变形，满足这个条件的、比较好的是合成橡胶。常用的有：FKM氟胶/VITON杜邦、SIL硅胶、NBR丁晴橡胶、EPDM、HNBR、PU等；
     3/ O型圈正确选用：
     1） 在压缩率一定的情况下，线径大则永久变形小、使用大线径的O型圈可得到稳定的密封性。特别在作为动密封使用时，线径大具有防止拧扭的效果。 
     2） 材料的机械强度通常用邵氏硬度来表示，通常硬度为70度和75度的；在高压时，要对应的选择硬度高的，如80度、85度或90度的。O型圈的耐压性是由材料的机械强度与间隙的关系所共同确定。 　　
     3） 压力特别大时，要与挡圈一起使用。挡圈的形状有圈式、斜切口式两种，从使用效果看，圈状的效果要好一些。

净化生存环境、合理利用资源是21世纪工业技术发展的主题，这将对密封技术提出全新的挑战。国外对逃逸到环境中的物质最低要求是2.5-24g/h；对环境有较大的物质伤害，要求泄漏量必须低于0.5g/h；先进国家对汽车尾气的排放标准一再大幅度提高，采用清洁和生物燃油的步伐加快，在现有燃油中加入大量的生物安全组分，可大大降低尾气中有害气体的产生，但同时其对密封件的侵蚀性增大。EPA排放标准已于2006年6月生效，它要求在所有高速公路上行驶的柴油发动机都必须使用极低硫含量的柴油。含硫量低的柴油具有固有的润滑性能差的缺点，通过生物柴油与含硫量低的柴油共混，利用生物柴油优良的润滑性能，可延长发动机寿命。生物柴油的应用对O型圈的耐介质性能提出了新的挑战。