问：液压马达驱动原理：

 

液压马达的主动轴和泵的主动轴相连（同轴），当液压马达旋转时带动泵旋转。液压马达是高压油进低压油出，泵是吸入低压油排出高压油。当然液压马达是靠别的泵驱动的。这种装置一般用在特殊场合。

 

 

问：压路机液压马达是怎样工作的？

答：电磁阀由压路机行走液压系统原理的,分析可知,一些电磁阀如二位三通电磁阀及二位四通液控阀的状态与前后行走马达的运转相关，因此需要对系统中的相关阀进行排查旋转停车制动开关，发现压路机前后钢轮制动器未缩回钢轮制动压力未得到缓解。检查二位三通电磁阀用外接压力表检测电磁阀出口的油压该阀在得电状态下压力基本为零。从而判断故障出现在二位三通电磁阀更换新的二位三通电磁阀后制动缓解故障排除对拆下的故障二位三通电磁阀进行检查发 现该阀的线圈严重老化导致电磁力不足使阀芯吸合不到位电磁阀左右位不能及时准确转换，因此液压油无法抵达前后行走马达的停车制动器压路机不能正常前进后退

 

 

问：液压马达特点：

 

从能量转换的观点来看，液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压马达工况；反之，当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。

但是，由于液压马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以同类型的液压马达和液压泵之间，仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转，因而要求其内部结构对称；液压马达的转速范围需要足够大，特别对它的最低稳定转速有一定的要求。因此，它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承；其次液压马达由于在输入压力油条件下工作，因而不必具备自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别，使得液压马达和液压泵在结构上比较相似，但不能可逆工作。