高空作业车厂家老司机教你如何提前预防高空作业车故障：159-2665-6168李厂长
 高空作业车随着使用频率的加大，各种机械安全潜在的故障就会慢慢的出现，在这里，高空作业车厂家老司机教你如何提前发现故障，排除故障，把安全隐患排除在萌芽状态。
1、工作状况突然改变：检查取力器是否正常，有没有在高速行驶的状态把取力器的开关打开
2、季节交替的时候是否更换液压油？根据北方和南方的区别更换相对的型号液压油。
3、经常检查压力表工作指示表是否正常，防止表出现异常
4、18米高空作业车要检查应急动力单元工作是否出现异常，防止动力系统失灵，应急动力单元也失效。

平时如果不好好保养高空作业车,不提早发现安全隐患,一旦发生事故,重则车毁人亡,轻则花钱大修,"三分医,七分养,十分防"是养生之道,对待高空作业车也是一样,所以开车人不养车就等于把钱往水里扔,今天高空作业车厂家谈谈高空作业车发生危险前的八征兆,希望司机朋友们提早预防. 
1.工作状况突变 
所谓工作状况突变,系指高空作业车的工作状况突然出现不正常现象,这是比较常见的故障症状.例如:发动机突然熄火后再启动困难,甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低,行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏,甚至失效等.这种故障的症状明显,故容易察觉. 
2.异常响声 
汽车在行驶过程中出现的非正常声响,是汽车故障的"报警器".在行驶中突然发出异响,作为驾驶人应意识到车子出了问题,应立即停车检查,切不可让车辆"带病作业". 
3.排气烟色不正常 
发动机在工作过程中,正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽.如果发动机燃烧不正常,废气中会掺有未完全燃烧的炭微粒、碳氢化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽.此外,还有氮氧化合物等,这时尾气的颜色可能变黑、变蓝或变白,也就是说排气烟色不正常.对于汽油机,正常尾气应无明显的烟雾.但润滑油上窜气缸时,尾气呈蓝色;燃烧不完全时,尾气呈黑色,油中掺水时,尾气呈白色. 
4.过热高温 
通常出现在发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上.例如,发动机过热,多为冷却系有问题,是缺冷却液或泵不工作;变速器和驱动桥过热,多为缺润滑油所致;制动器过热,多为制动蹄片不回位而引起.以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来,需要驾驶人驾车时注意观察,也可以用手测试外表温度. 
5.渗漏 
渗漏是指汽车发动机的燃油、润滑油(或齿轮油)、制动液(或压缩空气)以及动力转向系油液等的渗漏现象.这也是明显的故障症状,细心观察即可发现.例如压缩空气泄漏时,可以明显地听到漏气的声音. 
6.燃油和润滑消耗过量 
燃油和润滑油消耗过量,表明汽车技术状况已恶化并已产生了故障. 
7.有特殊气味 
高空作业车在运行中,如有制动拖滞、离合打滑等故障,会散发出摩擦片的焦味;发动机过热、润滑油窜缸燃烧时,会发散发出一种特殊的气味;电路短路、搭铁导线烧毁时也会有焦煳味. 
8.汽车外观异常 

高空作业车停放在平坦的场地上,检查外形状况,如有横向或纵向歪斜等现象,即为外观异常.原因多是车架、车身、悬架、轮胎等出现故障,这样就会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮"吃胎"等故障.

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