对燃油输送泵进行解体，唇型油封7出现明显磨损，造成柴油机在停车情况下柴油经过油封7进入环形空间，进而通过观察孔流出。 

　　当柴油机启动时，燃油泵的进口为负压，当空气沿轴封的损坏点进入到柴油泵进口的压力小于柴油经初级过滤器的沿程阻力时，空气大量进入到输送泵进而进入二级过滤器。在柴油机空载时，燃油压力、回油、放气、保压阀工作，对发动机可带病运行，无明显症状；而在发电机大负荷带载运行时，燃油消耗量增加，燃油输送泵密封状况进一步恶化，二级过滤器内部空气就会越积越多，排气阀不能排掉所有空气。供油压力降低，最后造成供油不足，造成应急发电机停机。