水泥轨枕按用法分为U型环和螺栓压板两种。。
常用规格主要有：L15-24-600, L30-38-600, L45-50-600, L15-24-900, L30-38-900, L45-50-900
L15-24-762, L30-38-762, L45-50-762
U15-24-600，U30-38-600, U45-50-600, U15-24-900，U30-38-900, U45-50-900
U15-24-762，U30-38-762, U45-50-762
T15-24-600, T30-38-600, T15-24-762, T30-38-762, T15-24-900, T30-38-900
具体尺寸可以根据您的实际需求定做。我公司选用上好的木材，最先进的设备，做出的枕木质量高，防腐性能好，专做防腐几十年，价格优惠质量可靠。
水泥轨枕 - 轨枕的安全规程
1 轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆，运输车应与轨枕尺寸相适应，装车层数不多于6层，装车后应绑扎牢固，严防运输途中发生位移。
2 轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。
3 装车时，每摞轨枕之间塞两块三角楔木，防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。
4 扛运轨枕应符合下列规定：
（1） 抬运混凝土枕应4人一根；桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。
（2） 抬运轨枕时，挂枕应牢靠，抬运应平稳，放置时步调应一致。
（3） 单人扛运木枕应有固定人员搭肩。到达指定地点放置时，应先将木枕一端着地，使木枕竖立，然后放下，不应耸肩摔掷，避免碰撞他人。
5 轨枕卸车时，严禁碰、撞、摔、扭，避免危及设备及人身安全。
6 扣配件装卸搬运过程中不应抛掷，避免伤人。
共享好资源。
混凝土枕，它的优点是稳定性好，使用寿命长，养护维修费省；缺点是重量大、弹性及绝缘性能差，在轨底部分须设缓冲绝缘垫层等。
水泥轨枕的主要类型有整体式预应力钢弦混凝土枕、整体式预应力高强度钢筋混凝土枕和钢杆式混凝土枕等水泥轨枕。中国自1958年以来，主要推广使用前两种类型。
水泥枕木由水泥，沙子，石子，高强螺纹钢组成，具有不怕水，不怕晒，不怕腐蚀等特点，水泥枕木还具有稳定性强，使用寿命强，绝缘性好，养护费用低等优点。我公司生产的水泥枕木适用于12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg钢轨。把它放在轨道下边可以起到一个保护钢轨，缓冲的作用。15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg，50kg等各种规格钢轨
600mm轨距，762mm轨距，900mm轨距，1435mm轨距等
水泥枕木是钢轨的支座，它除承受钢轨传来的压力并将其传给道床以外，还起着保护钢轨位置和轨距的作用。当列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。
水泥枕木内有5根8mm粗的高强螺纹钢为主筋，多根4mm粗的高强螺纹钢为箍筋，水泥标号为C40.螺弹簧紧固件的水泥枕木的尺寸和螺栓压板型的都是一样的，就是在轨枕上面预埋了两个紧固件，在安装时把弹簧固定件一头穿入预埋的紧固件上面的空里，一头压住钢轨的底部就可以了，安装后非常牢固。泰安市水泥枕木是由：钢筋、混凝土（石子，沙子，水泥），稳定性好，强度可达到60mpa，使劲摔也不会断。是煤矿、铁矿铺设中的必要工具。代替了以前的木枕，节省了木材资源，加强了寿命。预应力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。螺栓固定的水泥枕木可以替换螺栓，使用起来方便，可以循环使用。节省了二次花销。