在线零售商还列出了通常由第三方物流供应商处理的服务费率，如分拣、标签和卡车运输。上市是由亚马逊的中国子公司：北京世纪卓越网快递服务。

此举标志着亚马逊进一步扩张，以控制更多的供应链难题，科技危机。然而，该公司没有计划拥有或经营船舶。相反，它将为其中国客户预订海运槽。

一家电子商务公司增加其服务提供，以帮助中国客户预订海洋货运槽，溢价。听起来熟悉吗？亚马逊的主要竞争对手阿里巴巴最近与马士基公司合作，为其客户提供同样的服务。

但是为什么这两个电子商务公司进入货运代理业务呢？

首先，想想Amazon或阿里巴巴，仅仅是电子商务公司，现在将忽略他们在物流和履行方面的巨大投资。例如，亚马逊已经实现了成为一个成熟的物流供应商的梦想，并与联邦和UPS进行了明确的竞争。该公司拥有自己的仓库、航空货运车队、送货卡车甚至无人驾驶飞机。虽然它仍然严重依赖其他物流供应商，但公司的意图是明确的。

尽管阿里巴巴声称它不像亚马逊那样寻求垂直整合，但它现在也已经进入了货运代理业务。原因似乎是，两家公司都断定，高度分散和基于关系的第三方物流市场已经成熟。进入这一空间的障碍是低资本资产，强大的买方关系，在货运代理的情况下，监管和后勤诀窍是起步所需的主要技能。与此同时，电子商务的巨大市场已经鼓舞了供应商的资产，以缓解市场进入。

Amazon和阿里巴巴进入太空的主要问题是货代是否应该关注一个新的竞争对手。

那些担心索赔的货代必须开始适应网上预订策略，而较少依赖关系，以挖掘日益增长的小企业客户Amazon和阿里巴巴正在拥有所有权。此外，随着行业的整合，对于较小的货代来说，为他们的客户获得好的交易变得越来越困难。

然而，也有人认为货运代理和物流的高碎片化，以及电子商务兴起带来的商业繁荣，将确保电子商务公司和传统商业部门的馅饼仍然足够大。