番禺高空作业车-番禺高空车-方程高空一线服务。为了适应市场蓬勃的发展，及时、快捷的服务于客户，使客户在最短的时间内使用到设备，及时投入到施工中，并且我集团可将强大的设备资源在全国范围内调动，不断满足客户需要。移动升降机(升降高度6米--16米) 20余台 ，自行式升降机(升降高度8米—14米) 10余辆, 高空作业车(升降高度8---24米)10余辆,曲臂升降机(14米—16米) 
　　公司主要业务范围是销售、租赁： 
　　发电机—是北越工业株式会社代理商。设备主要是日本AIRMAN、日本电友、康明斯、美国CAT，设备主要范围：30-1750kw。租赁、销售价格合理！ 
一.高空作业车工作臂运动速度自动控制技术。高空作业车工作斗调平技术主要有机械调平、液压调平和电液调平三种，普遍采用的是机械调平和液压调平。目前国内的高空作业车普遍采用电液伺服技术，技术复杂、故障率高并且成本过高。湖北程力的电液比例调平技术，可以显著降低成本。 
二.高空作业车回转机构齿轮啮合间隙可调技术。通过使用该技术，使高空作业车工作臂在起升、下降和回转时，可自动跟随工作臂的伸出长度和作业幅度进行调整。启动和停止时采用的缓冲控制，还能有效防止高空作业车工作斗在移动时失去平稳。

　　
三，高空作业车智能检测和自动回收技术。
　　 电气控制系统采用CAN总线数字化控制技术，系统启动后自动对所有传感器和控制器进行在线检测，出现故障时自动报警提示故障部位，并停止工作臂动作。在高空作业结束后，通过一键式操作可将工作斗安全回收至行驶状态，从而减少操作人员工作强度，提高工作效率。
　　
四，高空作业车回转机构普遍采用固定式安装技术，只在装配过程中将齿轮啮合间隙进行调整。但随着使用过程的磨损，齿轮啮合间隙会加大，造成车辆回转时工作臂晃动。湖北程力经过多年经验积累，设计了回转机构可调式安装技术，可根据回转齿轮啮合情况，随时方便地进行调整，有效地解决了磨损后回转工作臂的晃动问题。
五.高空作业车工作斗载荷限制技术，通过称重传感器和PLC控制器可保证工作斗载荷符合设计要求，超载时停止工作臂动作防止超载作业。并可按工作斗载荷的不同，控制不同的最大作业幅度。　
六.高空作业车在作业时要防止工作斗与障碍物发生碰撞，以免造成工作斗或其他物品损坏，甚至整车倾翻事故。对此，湖北程力特别设计了非接触式超声波传感器和PLC控制器，可保证高空作业车工作斗遇到障碍物后能自动停止工作臂动作，从而防止碰撞发生。