石英挠性加速度计是根据惯性原理，通过石英挠性支承，加上先进的电路构成的精密仪表。在力平衡状态下，加速度计的输出量与输入加速度准确成比例，通过测量加速度计的输出电流值，石英加速度计原理，可以准确计算出输入的加速度物理量；石英挠性加速度计具有高输出阻抗，用户可以根据情况选择所需要的采样电阻而不致影响系统稳定性。石英挠性加速度传感器为单轴力矩反馈式加速度计，通过检测质量来检测外界的加速度信号，再经伺服电路解调、放大，输出电流信号正比于加速度信号，加速度引起的差动电容变化量c，由伺服电路中差动电容检测器检测，其输出为电流，此电流经电流积分器变成输出电压，然后跨导补偿放大器把电压变成输出电流，该输出电流的大小与输入加速度成正比。

石英挠性加速度传感的工作原理

其是由轭铁由温度系数低导磁性能好的软磁材料组成。加速度引起的差动电容变化量由伺服电路中差动电容检测器检测，为其输出为电流，经电流积分器变成输出电压，然后跨导补偿放大器把电压变成输出电流，此输出电流的大小与输入加速度成正比。英挠性加速度传感器为单轴力矩反馈式加速度计，廊坊石英加速度计，通过检测质量来检测外界的加速度信号，再经伺服电路解调、放大，输出电流信号正比于加速度信号。石英挠性加速度计的使用场景飞弹、飞机、舰艇、战车、等制导系统必须要有速度和位置信息，在要求低的场合人们使用空速度计、马赫数传感器、里程计等。但随着对军事系统性能要求的提高，因此有了线加速度计可以安装在运动物体内直接测量其加速度，进而得到速度和位置，其测量精度高，动态性能好，远比空速度计、里程计好得多。

石英挠性加速度传感器的性能指标测量精度高 、重复性佳、可靠性高、体积小，高抗型石英加速度计， 重量轻 宽压供电， 功耗低 、模拟电信号输出。技术指标技术性能量程±60g阈值(分辨率)1×10-5g偏值（K0）＜4mg偏值（K0）温漂＜40μg/℃偏值（K0）年稳定性1mg标度因数（K1）1.2～1.46mA/g

石英晶体的发现和应用给传感器领域带来革命性的改变。其拥有特性:高准确性、功耗低、绝佳稳定性等卓越的特性适用于感测相关的领域，创造出全新的产品并为人类日常生活带来更大改变。石英加速度计适合于低频低g值的加速度测量，是惯性导航和制导系统中不可缺少的关键器件之一，在航天系统、飞弹、飞机、舰船等导航与制导系统中有广泛的应用。

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