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近日，澄川高速公路玉带大桥4500吨重的巨型上承式架桁拱及钢箱梁桥拱实现空中完美对接，这标志着大桥建设的最大难点被成功攻克。

　　澄川高速公路玉带大桥4500吨巨型上承式架桁拱及钢箱梁桥拱的空中施工对接从5月20日开始，整个施工过程中，指挥团队不断根据现场的地质地理状况、风速、温度、天气条件进行姿态检测和过程调整，架桁拱及钢箱梁终于焊接提升到位。

　　澄川高速公路玉带大桥全长220米、高28米，总投资1.2亿元，为分离式桥梁，左线桥长212米、右线桥长215米，上部结构为钢梁箱，主跨采用上承式架桁拱桥，跨度100米。下部结构为双柱式桥桩基座，单幅桥面宽为21.5米，设计车速为每小时80公里。由于玉带大桥是一跨过村，因此全桥所有的重量集中在两边的4个拱座上，每个拱座承受的最大水平推力达到了2000多吨。

　　据了解，澄川高速公路起于澄江县葛根箐，止于江川区大寨村，全长46.18公里，项目概算总投资67.6亿元。目前，整个项目建设进展顺利，预计今年底可竣工通车。(特约通讯员 周杰 通讯员 刘琼)