（2）齿轮参数的选用

①在满足弯曲疲劳强度的前提下，当中心距一定时，应选用较多的齿数，这样可以提高重合度，使传动平稳，减小噪声。在满足传动要求的前提下，应尽量使大小齿轮的齿数互质，以便分散和消除齿轮制造误差对传动的影响，也可以避免大小齿轮上某个齿周期性地相互啮合，从而使传动平稳，减小噪声。

②采用较小压力角可以使运转噪声减小，综合考虑强度方面的影响，350减速机齿轮数谁知道，通常取标准值20。当结构允许时，应优先考虑采用斜齿轮，与直齿轮相比其振动和噪声都有很大程度的降低。一般要求螺旋角在 8~20之间选用。

③在用户可以承受的经济能力下，设计时应尽可能提高齿轮的精度等级。高精度等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声要小的多。为了降低齿轮减速机的噪声，在选用齿侧间隙时，若传动为脉动性转动，应选用较小的齿侧隙。若为较均、衡的负荷，应选用略大的齿侧隙。

（3）齿轮减速机结构的选用

①在总体结构和设计规范允许的条件下，适当地增加齿宽。这样可以使齿轮的单位负荷减少，使齿轮的变形变小，从而降低传动噪声。

②在设计齿轮时，应尽量避免采用实心结构，应设计成腹板式结构。在满足强度的情况下，云南齿轮减速机，应尽量减轻齿轮重量。这样可以使齿轮的固有频率降低，行星齿轮减速机规格，从而降低啮合的噪声。

③箱体的优化设计能够减小噪声和振动。具体的降噪方法有：采用声学吸声材料，采用组合隔离的架座，增加箱体的刚性等。

主要的设计原则是保证齿轮减速机的箱体及其他支承零件的共振与回转速度、回转速度的倍数以及轮齿的啮合频率最少相差20%。

④轴承的选用"为了降低齿轮减速机的噪声，在一般设计时，应根据使用要求，合理地选用滚动轴承的类型、配合和游隙。在高速传动时，应采用比滚动轴承运转更平稳的流体润滑轴承。

熟悉齿轮减速电机的独特特性的必要性，一种类型的电机都有自己独特的优势，齿轮减速电机也是一样，它有哪些优势呢，下面让齿轮减速电机为大家简单的概述一下。

1、一般齿轮减速电机的精度为步进角的3-5%，且不累积。

2、齿轮减速电机外表允许的特别高温度。

3、齿轮减速电机的力矩会随转速的升高而下降。

4、齿轮减速电机低速时可以正常运转，行星齿轮减速机参数，但若高于一定速度就无法启动，并伴有啸叫声。

通过这几点特性我们可以分辨齿轮减速电机如何，同时还能根据这些特性辨别电机的好坏，所以了解熟悉它的特性还是很有必要的。

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