NMI模块化感应电机维护ABB电机

NMI模块化感应电机维护过流故障

过电流故障通常可分为加速，减速和恒速过电流。主要原因是启动加速时间过短，负载突然增加，逆变器输出短路，负载分配不均，逆变器与电机容量不匹配，ABBNMI模块化感应电机维护，内部整流器侧或逆变器侧组件损坏，电源缺相，交流NMI模块化感应电机维护，输出断开，电动机内部故障和接地故障。

对于过电流故障，大修方法如下：检查故障后，应首先断开负载以检查逆变器。如果在断开负载后仍然存在过载故障，则表明变频器的内部组件有故障，需要进一步检查和维护。

对于这些故障，可以采取相应的措施：延长加速时间，设计负荷分配，检查线路，防止干扰和机械振动，并减少突然的负荷变化。

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NMI模块化感应电机维护原则分析检查方法：原则分析是进行故障排除的最基本方法。当其他检查方法难以使用时，您可以从电路的基本原理开始，逐步检查，最后找出故障原因。使用这种方法，ABB国产NMI模块化感应电机维护，您必须对电路的原理有清楚的了解，每次都掌握不同点的逻辑电平和特性参数（例如电压值，波形），然后使用万用表，示波器进行测量和与正常情况比较，分析判断故障原因是缩小故障范围，直到发现故障。

[示例1]一台送修的逆变器失去了充电电阻短路继电器，NMI模块化感应电机维护，风扇运行和逆变器状态继电器的短路。经过对比测试，确认问题出在控制面板上。经过分析，问题可能出在锁存器上，因为这些信号由该芯片控制。更换的后果是固定的。

NMI模块化感应电机维护使用晶体管电路自动转换Y-△启动控制

由电子元件组成的电路具有体积小和价格低的优点。 Y-△启动控制电路由晶体管电路自动转换，如图6所示。按下启动按钮SB1时，交流接触器KM1和KM2同时通电，并且电动机连接到Y当KM1的常开辅助触点打开时，晶体管电路导通。当继电器KT工作时，其常闭触点KT断开，以切断KM2的线圈电路。同时，其常开触点KT闭合，从而使接触器KM3电连接，并且电动机连接到△形以进行正常操作。

调整线路或电位器RP中电容器C2的大小，以控制晶体管达到导通的时间，即时间。

图6使用晶体管电路自动转换Y-△的启动控制

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