双级螺杆空压机

双级螺杆空压机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机。

气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的变化又是借助双级螺杆空压机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。

在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为"压缩过程"。

双级螺杆空压机基本构造:在双级螺杆空压机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。在双级螺杆空压机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口。

变频双级螺杆空压机有哪些特点：油过滤器：

双级螺杆空压机采用航空用g端材料过滤的旋装式油过滤器，效果比常规滤芯高20%,有效延长主机正常使用寿命。

变频双级螺杆空压机有哪些特点：空气过滤器：

双级螺杆空压机采用具有较高的容尘能力和较低的流动阻力设计，可滤除空气中的微小固体颗粒，除尘效果达99.5%，确保系统的各个零部件的功能正常运行和经济的使用寿命。

变频双级螺杆空压机有哪些特点：进气阀：

双级螺杆空压机设计先进的进气阀，近期调整范围0-100%，容调阀调节，压力损失小，动作稳定，寿命长。

为什么双级螺杆空压机经过检修后，有时空气量反而减少?

　　答：双级螺杆空压机生产能力降低的原因很多，但是，对于刚刚经过检修后的双级螺杆空压机，在一开动的时候，往往也出现空气量减少，其原因主要如下：

　　1)双级螺杆空压机检修、安装有误；

　　2)如果双级螺杆空压机检修、安装确实无误的话，则主要是空气分配机构(控制空气进入气缸和自气缸排出的整套装置)和活塞部件尚未磨合好的原因。

　　任何机器安装后都要经过一定的磨合，然后才能正常工作。双级螺杆空压机也同样如此，检修完未经磨合的双级螺杆空压机，它的空气分配机构和活塞部件还不可能严密配合，这样，吸入阻力以及气体泄漏都可能较大，空气量自然要较小。