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网架钢结构性能优势极为明显，重量轻，安装方法比较简单，而且都是采用优质的材质进行制作，由于在焊接点上面运用了螺栓球来进行支持，大大提高了建筑的牢靠性，从而使得整个网架的全体质量得到提高。

板材占船体建造用钢量的88%。钢材是造船及海洋工程结构建造的主要原材料，占据了船体及海洋工程建造成本的 20%-30%，涉及钢材品种主要包括钢板、型钢（船用球扁钢、H型钢、角钢等）、铸锻钢及配套焊接材料等。其中船体建造耗用钢材量约占全船体重量的 60%左右，其中板材又占了 88%左右。

手持订单连续下降，开工船缺口大带动需求： 我国手持船舶订单已连续 4 年下降，大部分船企只能维持 1 年左右的工活量。另一方面随着全球经济的稳健运行， 国际海运需求也略有增长，老旧船舶不断淘汰，过剩运力将进一步消化和吸收，新船市场有望继续保持活跃。