绅宝驾校总部位于武汉市洪山区白沙洲大道一号（洪山区青菱街杨家村），成立于1994年，拥有专业的汽车驾驶训练场地和1流的全科目考场，实行报名、培训、考试、拿0证一条龙服务。分校地址湖北省武汉市武昌区友谊大道湖北大学三期公寓。

我们总会遇到各种奇葩被坑经历，报名驾校也一样，目前存在不少伪0劣的驾校和团队，我们要睁大眼睛

防止上当受骗。

现在就跟给大家普及一下，报考中的猫腻，提高一下大家的防范意识，大家都知道绅宝驾校在武汉，名气大，硬件设施齐全

所以，不少人打着绅宝的旗号，招摇撞骗，吃拿卡要。

一、伪0制一费制让你入坑

我们是3980元的一费制，后期所有的费用全包！但是有的驾校喊着2800也是全包！还有的还是400全包！？想想都不可能啊！

看看爱忽悠的人，为了骗钱，父母家人都已经不要了！还有什么底线？

二、伪0制驾校，以低价招生，再卷钱跑路

有些人受低价学车、短期取证的诱0惑，凭借未见过面的“熟人”推荐，或者“师兄”报名，选择“黑驾校”，很多都是口头协议。报名学车缺少最基本的保障，此类训练场，一但经营不善，往往会发生突然关门、携款潜逃的事情，届时不仅学车计划泡汤，连维权也十分困难。

三、无固定场地的招生团队或代理

现在不少的招生团队，无固定训练场地，无固定办公场地，随时可能维持不下去。

四、低价吸引报名，后期吃拿卡要

不少学员深有感触地说，低价将我们吸引进去，可出来时已是超乎寻常的高价了。以低价报名，然后以各种借口巧立名目乱收费，如考试“包1过费”、“加急费”，二次考试的“油耗费”等。

湖北绅宝驾校是湖北省规模最0大的驾驶培训学校之一，学校设施先进、教学规范，培训给力。绅宝注重起点，办学特色鲜明，成绩突出。得到了社会各界的广泛赞誉和关注！被授予“全国文明诚信优质服务示范单位”，多次被湖北省工商局评为“重合同、守信用”企业，连续两年被评为“消费者信得过企业”。

驾考必备心态

1年轻人“初生牛犊不怕虎”，很想一口吃成个胖子。对教练的按部就班和“婆婆妈妈”不理解甚至有抵触。其实，读书从低级到上级有个循序渐进过程。学车亦然，一套动作需分解成好几个步骤，反复操练后才能融会贯通、驾轻就熟。

2“大款”学车易求“速成”。只要能拿到驾1照，哪怕想方设法支付“加急费”、“通关费”也在所不辞。虽然这些旁门歪道在正规驾校根本行不通，但所有类似学员在进驾校的第1天，以血淋淋的典型案例，诉说着“浮皮潦草学车、懵懵懂懂‘杀\’人”的惨痛教训。久而久之，“生命诚可贵，安全价更高”成为学车“大款”心悦诚服的座右铭。

3未学先怕是多数女性的通病：怕教练训斥、怕同车学员埋怨、怕考试难过关。据驾校教练统计，女性学车逐年放量，一次通过率几近100%。追根究底，走出“怕”的误区是才是打开学车大门的钥匙。

冬季行车安全注意事项：

1驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全，提高安全行车意识；出车时；集中精力，控制车速，规范驾驶，在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件；冰雪天气下严禁坡道起步练习。

2出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备：转向，制动，灯光，仪表，喇叭，雨刮器等要齐全有效。雾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯，近光灯，前后小灯及示宽灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路，车辆及行人动态。

3平稳驾驶。冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速，中低速行驶。

4缓加油。在起步和加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于你加油过急，使车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好，使驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。

5巧减速。减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速，即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速降下来，再轻踩制动器。冰雪路面禁止采取紧急制动，以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡，必要时可垫住车轮。

6巧妙上下坡。雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低挡。

7慢转向。在转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出(甩尾)。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛，转向轮横向偏转，造成车辆前部阻力突然加大，车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除。

8多预见。由于冰雪路面滑的特点，使车辆不能按你的意志去操纵，会给驾驶造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，争取时间，以便提前采取措施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。

9行车时应根据行道树、路标、水渠等判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或成拱形，应选择平坦处或道路中间行驶；若有车辙，应循车辙行驶；当车辙已结冰且较浅时，应骑车辙行驶。

10加大车距。由于冰雪路面的阻力较小，要避免跟车过近，尽量减少超车。雪路制动距离比干路制动距离长3倍，比湿路长2倍多；冰路制动距离比干路制动距离长4倍，比湿路长2.7倍。因此，冰雪路面上行车要严格控制时速。每小时不得超过20km。跟车距离应保持50m以上。

11降低车速。遇风，雨，雪，雾天能见度在30m以内，机动车时速不准超过20km/h，能见度在15m之内车速不得超过5km/h，能见度在5m之内应选择适当地点，靠路边停车，并开亮前小灯和后尾灯，以引起来往车辆，行人的注意，待大雾减退或能见度或能见度有相当改善后再驾车行驶。