前段时间，有人评论说，东风-江淮油罐车多少钱一台，在过去的30年里，只有两个品牌的价值超过5万美元。一个是我们，另一个是特斯拉。

这突然给了我很多动力，因为在那之前，这个品牌是日本人在美国做雷克萨斯，衡水油罐车，英国做菲尼迪。事实上，大约30年前，从那以后就再也没有一个新品牌。因为他们最后一次这样做是在1984年。

在过去30年左右的时间里，虽然出现了一些新的品牌，油罐车厂家直销优惠促销，比如中国的汽车公司，但真正能够大规模生产并交付一定数量的品牌只有特斯拉和我们。

作为这一轮的主要投资者，快乐资本的创始人和执行合伙人刘二海表示:“能源运营和管理是一个万亿级的行业。利用新技术的力量将大大提高行业的运营效率，并将行业从低水平的价格竞争推向效率取胜的新阶段。汽车/旅游是快乐资本长期坚持的投资基础之一。能源连锁集团(业主状态/集团石油/快电)团队对产业规律和技术发展有着深入的了解，准确选择了业务方向，发展成为一个运行稳健的新能源管理平台，为3000多万业主提供安全高效的能源供应服务。我们将继续关注科技支撑的产业转型。”

“在今年对JDpower2019新能源汽车质量和体验排名的研究中，东风-江淮油罐车，我们在品牌和SUV细分市场上分别排名第一和第二。”

“事实上，从私家车和魏京生的数据来看，最近几个月我们每个月都在上升。”

以上是威来创始人、董事长兼首席执行官李斌12月9日在企业年会上的讲话。他介绍了威来最近几个月的一些情况以及威来取得的成就，希望大家能从新能源汽车未来的发展方向中得到启发。过去一个月，威来美国股票价格也出现大幅反弹，11月份上涨56.55%。

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