超精密加工机械关键技术1机床系统总体设计技术超精密机床的设计和制造技术已经通过非常规方法升华为艺术领域。传统的机床在设计和制造中需要相对较低的技术要求，而超精密机床基本上处于技术极限或关键应用状态。考虑或不处理该过程的哪个部分将导致整体失败。因此，设计需要对机床系统的整体和各个部分有一个深刻的认识，并根据可行性，从整体优化出发，开展相关的综合设计。否则，即使使用了所有良好的组件和子系统，堆叠方法仍将导致故障。例如，LODTM机床设计必须仔细分析误差源，识别其耦合机制并将其表示为传递函数，并通过综合原理分配和补偿主误差。

数控车床加工件内孔表面加工方法的选择

数控车床加工件内孔表面加工方法较多，常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、车孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滚压孔等。数控车床加工件内孔加工适用方法如下：扩孔：扩孔是用扩孔钻对已钻出的孔做进一步加工，以扩大孔径并提高精度和降低表面粗糙度值。扩孔可达到的尺寸公差等级为IT11~IT10，表面粗糙度值为Ra12.5~6.3μm，属于孔的半精加工方法，常作铰削前的预加工，也可作为精度不高的孔的终加工。

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同镗加工： 所谓同镗，就是将两个或三个孔位置相同的零件用夹钳夹固定在一起，然后同时进行镗孔，精密医疗器械加工，直至把所有孔加工完毕。这种加工法对于孔距本身公差要求不高，而只是要求两个或三个零件的孔位同轴时，采用这种同镗加工最适合，如模具中的导柱孔和导套孔的加工。

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