铁路专用鱼尾板

道夹板是钢轨两边接头联接的一种专用型标准件，其国家行业标准为GB11265-89。材料为碳素结构钢热扎Q235-A、Q255-A。其型号规格因钢轨型号规格不一样而不一样。道夹板可分成轻轨站道夹板、重轨道夹板、起重轨斜接头道夹板、绝缘道夹板。道夹板的型号规格因钢轨分为8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg(轻轨站道夹板）。38kg、43kg、50kg、60kg、75kg（重轨道夹板）。43kg、50kg、70kg、80kg、100kg、120kg（起重轨斜接头夹板）。12kg-60kg(绝缘道夹板）。

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道夹板是一种用作钢轨与钢轨中间连接应用的连接标准件。轨道铺装要钢轨，钢轨长短不足长，找个连接板把钢轨中间连接上，这一钢轨间连接板叫道夹板。形象化看来，板剧中有4个孔的叫道夹板，用作轻轨站上，板片正中间有6个孔的，叫鱼尾板啦，不言而喻，鱼尾板更为的牢靠，坚固，用作重轨，起重轨。鱼尾板在许多 地区也叫道夹板，铁路专用鱼尾板生产厂家，轨道夹板。是轨道与轨道中间连接的商品。但30kg轨道左右用的称之为鱼尾板，30kg轨道下列用的称之为道夹板。道夹板分成轻轨站、重轨和起重轨。道夹板是一种用作钢轨与钢轨中间连接应用的连接标准件。

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传统的方法是将铁轨固定在大约20米的钢轨上，在铁轨之间有一个连接(也称为缝)。它是一个大约60厘米长的钢板，每一端有4到6个钢螺栓，用来在铁路上保持小洞。钢轨之间的钢轨，大约6毫米宽，被称为伸缩缝。道路夹板是轨道交通的重要组成部分，它的连接紧密，保证了列车的安全，保证了行人的安全。

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