加热炉的组成部分

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对流室是靠辐射室排出的高温烟气进行对流传热来加热物料。烟气以较高的速度冲刷炉管管壁，进行有效的对流传热，其热负荷约占全炉的20％-30％。对流室一般布置在辐射室之上，有的单独放在地面。为了提高传热效果，炉管多采用钉头管或翅片管。余热回收系统是用以回收加热炉的排烟余热的。回收方法有两类：一类是靠预热燃烧空气来回收，使回收的热量再次返回炉中；另一类是采用另外的回收系统回收热量。前者称为空气预热方式，大型台车燃气炉多少钱，后者通常用水回收称为废热锅炉方式。空气预热方式有直接安装在对流室上面的固定管式空气预热器，还有单独放在地面上的管式空气预热器等型式。

热处理炉的烧嘴无法点火的主要原因

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冷炉低温点炉，大型台车燃气炉厂家，锻造炉蓄热式烧嘴无法正常点燃有以下2种情况：

1、炉膛已经彻底冷下来，炉膛温度过低，室外温度过低其，浓度极限范围相对较小;

2、鼓风机正常工作后提供的风量实际是加热正常生产时所需要的风量;例如河冶科技3#加热炉。正常生产时是提供三个烧嘴正常燃烧所需要的风量，但在点火时每组烧嘴燃烧都有间隔，其实这个所有风量都会提供给一个烧嘴，由于风量太大，烧嘴的出口的被空气吹散，达不到着火温度所需的浓度，所以点不着，但会发现烧嘴附近有蓝色的火焰，甚至整个炉内都有这种蓝色火焰;这种烧嘴点不着的现象只会出现冷炉生产并且室外温度很低的时候，一般正常生产不会出现这种情况。

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钢结构是位于炉衬外层的由各种钢材拼焊、装配成的承载框架，其功能在于承担炉衬、燃烧设施、检测仪器、炉门、炉前管道以及检修、操作人员所形成的载荷，四川大型台车燃气炉，提供有关设施的安装框架。钢结构是管式炉的承载骨架。管式炉的其它构件依附于钢结构，其基本元件是各种型钢，通过焊接或螺栓连接构成管式炉的骨架。老式管式炉，如方箱炉、斜顶炉等，其钢结构占整个管式炉投资的比重较小，近代管式炉其钢结构的投资比例越来越大。

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