重卡汽车尿素使用注意事项

钟祥绿净环保科技有限公司:节能环保产品技术研发、技术服务、技术转让、技术咨询；误区：没有相同的SCR柴油发动机NOx和颗粒物排放对人体健康和大气环境不能低估危害的作用。车用尿素、玻璃水、防冻液、汽车香波、轮胎蜡、机头水生产及销售；汽车修理、汽车租赁、汽车保养服务；二手车经销；汽车装饰装潢服务；汽车、汽车配件、润滑油、润滑脂、石蜡制品、化工原料、化工产品、石油焦、凡士林、道路沥青、炉用燃料油销售；物流信息咨询服务；仓储服务（以上均不含危险品）。

目前国内国四车型大都采用SCR的后处理方式，这种方式大的问题就是汽车尿素的添加，很多人有这样的疑问：国四车如果汽车尿素用完了车子还能跑吗？由于国内目前没有实例，这里我们参考国外的情况。

● 欧美：限制发动机启动次数

　　卡车仪表盘上带有尿素量指示

　　欧美国家在这方面实行的比较早，他们通常的做法是事先对汽车尿素量设定一个警示值，当汽车尿素溶液低于警示值的时候，系统就会设定发动机的重启次数，直到添加尿素才会解除；另外还可通过汽车加油时限制启动，当汽车尿素低于警示值时加油，车辆在加油后将不能启动。车用尿素、玻璃水、防冻液、汽车香波、轮胎蜡、机头水生产及销售。

他们的车辆实现这样的功能是因为加装了车辆自动诊断系统（OBD）。车用尿素作为重型柴油车实现国四排放至关重要的一环，其作用是为了减少氮氧化合物排放。OBD是英文On Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。它其中的一个功能就是检测发动机尾气排放，当尾气超标时它会发出警报，同时将信息传递给发动机的ECU，ECU通过预设的程序来限制发动机的启动。

　　香港现在已经实施欧五排放标准，情况跟欧美差不多。论坛也有一些关于这方面的讨论，听到一句比较有意思的话：“香港的欧四卡车如果不加尿素就不能熄火，一熄火发动机就启动不了，要拖回服务站解l码，他们称欧四车叫“糖l尿l病”车，要打胰岛素”。

● 延伸：车用尿素加注点太少

　　我国目前几乎没有加注点布局，国四卡车更是少之又少，早期实施国四的客车主要是通过自建车用尿素补给站加注尿素。据说还可以通过非常规的手段可以使车载诊断系统无法检测尾气的排放，从而使车辆不用加尿素正常行驶。

　　实施国四排放标准是降低排放、减少污染、保护环境的有效措施。在国内想要通过SCR系统还原车辆尾气，一方面需要提升油品质量，另一方面也要完善车用尿素销售网络，同时还需广大司机提高自觉性。

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车用尿素市场容量不断扩大

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从柴油车保有量上来看，市场需求也将实现快速增长。2011年国内重型柴油车销售88.06万辆，2012年销售63.6万辆，2013年全年销售75万~76万辆。那么很多客户要问了，“我们北方的温度冬季可到零下几十度的，看来我们真的需要加低温抗冻的车用尿素溶液了。相关专业人士预测，其中配备SCR系统的重型柴油车将至少以每年50万辆的速度增长，到2015年底国IV柴油车保有量预计理论上将达到125万辆，2017年底理论上可达到225万辆。按照柴油车产量测算，预计到2018年我国车用尿素市场容量将达700万吨。因此，车用尿素市场规模急剧增加将成为大势所趋。

不同的车用尿素溶液有什么区别

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对现阶段来说，环保是大部分的人们所关注的话题，在汽车尾气处理车辆中，使用车用尿素溶液可以将氮气转化为无害的氮气和排放到大气中的水，车用尿素溶液厂家所生产的车用尿素溶液是一种节能环保而且值得使用的有效试剂，并且为了使汽车能够正常启动，还应该保证车辆尿素溶液储罐的充足性。车用尿素溶液需要一个单独的储存器，在使用的过程中，尿素溶液不要在添加说使用。

选择使用不同的车用尿素溶液对于汽车的保养效果也是不一样的。如果所使用的车用尿素溶液的浓度太低，而且重金属和其它化学成分的比例很高，那么这些物质会与催化剂发生反应，降低废气的转化效果，甚至失去效果。与我们所知的车用尿素SCR系统的四个重型卡车，这种重要的组成部分，它的四个执行U存储要求是什么。如果溶液中含有颗粒，重金属离子和其他杂质，则会对喷嘴、过滤器等其它部件造成严重损坏，从而带来经济损失。

车用尿素溶液厂家出产的车用尿素溶液不合格的话，不合格的车用尿素溶液的作用会大大减小，就是处理尾气和解决尾气排放不合格，所以不合格的车用尿素溶液，肯定是会在催化功效和氧化作用上大打折扣的。

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