老司机|霜寒温降这些事你可得注意了

霜降是秋季的后一个节气，

冬季将至，

气温越来越低，

早晨的露水因为寒气凝结为霜。

霜、雾、雨等天气逐渐增多，

为出行造成诸多不稳定因素，新能源货车东风新能源服务站，

小编为卡友们总结了几点秋冬季行车须知，

愿卡友们出门在外一切安全。

提前了解天气与路况秋冬季节的雨天、暗霜、露水会使路面很滑，卡友们在秋冬季节出车前收听天气预报，提前了解沿途道路的特点，及时做好雨刮器的检查以及装载物资的防潮准备。

随意拆卸？随意启动副开关？自己修车时你是否也这样？

√确认档位，严格按照操作规程进行操作。

×随意拆卸

随着电控发动机的日益普及，正确的对电控发动机进行维护保养显得极其重要，在高压共轨的柴油机在工作的时候，其燃油压力可高达2000多bar。在发动机工作的时候，切忌拆卸高压侧的所有油管接头，在如此高的压力下，一旦拆卸共轨油管接头，高速喷射出的燃油势必会产生高压液体切割效果，新能源货车东风新能源租赁，比刀还锋利，一旦喷射到人体或眼睛后果不堪设想！卡友们运输途中务必耐心等待发动机停止泄压后再进行拆卸。√发动机熄火后，稍等一段时间，待完全泄压后再进行拆卸检修。

×未将驾驶室举升到位

在进行车辆发动机等检修的过程中，经常性的需要将驾驶室举升翻转起来，但是切记需要将驾驶室举升到底，否则锁止装置无法起动作用。驾驶室受到其他外力，很有可能会落下，从而对检修人员造成很大的伤害。√检查确认驾驶室举升到位。

由于中国新能源汽车的补贴大减，加上7月“国六”正式取代“国五”，而“国五”标准下的汽车也争抢了部分新能源车的需求，致使新能源汽车的市场需求正面临后继无力的窘境。不过，共享汽车正在借新能源汽车之势走出一条光明大道。除了政策支持外，业内人士认为，共享汽车其实也将大大有助于车联网、大数据以及自动驾驶汽车的普及。

中国新能源汽车自6月底落实2019年新制，补助下减超过50%，再加上7月前数个城市落实“国五”转“国六”，引来了一波“国五”车强力促销潮，也同时争抢了新能源车的需求，使新能源车的销售自7月便出现首波负成长的走势，而且第3季正值新政策的空窗期与传统淡季，目前新能源车的需求仍维持在低点。

根据知情人士透露，翠竹街道新能源货车东风新能源，中国正在规划2021年至2035年的汽车产业计划，考虑设定“2030年新能源车的占比目标为40％”以及“2035年全国汽车销量的60％为电动车”的目标。这些提案仍在讨论中，可能会有所变化。在7月份也表示，拟在2019年底前公布目标草案。据彭博估计，新能源货车东风新能源经销商，到2035年，新能源车将占中国乘用车总数的56％。

近些年来，“智能化”、“绿色环保”等理念已深入人心，因此，曾经辉煌而又沉寂的共享汽车正借助此契机，再次脱颖而出，其中为关键的是有政策上的支持。未来所有的共享汽车将使用新能源车，目前已有部分市场开始落实，包括深圳宣布新注册的共享汽车须为新能源车，佛山、昆明、海南等地陆续加入。

另外，新能源车让共享汽车的成本下降，主要是充电成本比起燃油成本低，尤其中国买车须经过漫长的等待期，但新能源车不限牌、即上路不受限等因素，新能源汽车在共享汽车领域的优势显而易见。

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