变频器的常见故障有哪些？

1．过流：过流是变频器报警最为频繁的现象 主要原因有负载短路 机械部位有卡住，逆变模块损坏，电动机的转矩过小

加速时间设置太短等 2，过压：过电报警一般出现在停机的时候，主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。3. 欠压：欠压也是我们在使用过程中经常碰到的问题。主要是因为主回路电压太低，原因有整流桥某一路损坏，接触器损坏，电压检测电路发生故障等。4. 过热：过热主要原因是周围温度过高，风机堵转，温度传感器性能不良及马达过热等

东芝变频器维修点的工作原理

东芝变频器维修点就是可以改变频率的器件，它是一个频率和电压能调整输出的交流电源，主要用来给异步电机进行调速使用。在变频器没有出现以前，异步电机调速是非常麻烦的，因为转速和转矩不是一条直线，比如通过滑差头来调速，或者简单的调速等，效果都不理想。根据三相异步电机的转速公式，转速n=60*f/p(1-s),其中p是极对数，s是转差率，f是电源的频率，只要能输出一个频率可控的交流电源，三相异步电机的转速就可以顺利改变，这就是变频器工作原理的根本。

东芝变频器维修点调试步骤三，空载试验

在开展满载实验时，先松掉电机的负荷，再将软启动器出端与电机联接，随后开展插电实验，实验流程以下：

1、起动实验：先将l率设成0Hz，随后渐渐地调高频至50Hz，观查电机的升速状况。

2、电机主要参数检验：含有矢量控制作用的软启动器必须根据电机满载运作来自动识别电机的主要参数，在其中有电机的静态数据主要参数，如电阻器、电抗，也有日常动态主要参数，如满载电流量等。

3、操作过程：对软启动器开展一些操作过程，如起动、启动出光、升速和减速等4、泊车实验：让东芝变频器维修点在设置的l率下运作10min，随后调l率快速调为OHz，观查电机的制动系统状况，假如一切正常，满载实验完毕。四、负载实验满载实验根据后，再接好电机负荷开展实验。负载实验关键有起动实验、泊车实验和负载工作能力实验。